
सिर्फ 20 महीने पहले लागू की गई नीति में अचानक बदलाव करते हुए, तेहरान ने घोषणा की है कि 22 नवंबर 2025 से सामान्य भारतीय पासपोर्ट धारकों को फिर से ईरान में प्रवेश या यहां से ट्रांजिट के लिए वीजा लेना अनिवार्य होगा।
यह निर्णय उन चिंताजनक घटनाओं के बाद आया है, जिनमें भारतीय नौकरी चाहने वालों को बिना लाइसेंस वाले भर्तीकर्ताओं ने धोखा दिया, उन्हें वीजा-मुक्त योजना के तहत ईरान भेजा गया और फिर उन्हें तस्करी के जरिए आगे भेजा गया या फिर फिरौती के लिए रोका गया। भारत के विदेश मंत्रालय (MEA) के अनुसार, इस साल ही कम से कम दो दर्जन नागरिकों का अपहरण हुआ है, जिनमें से कुछ पीड़ित संघर्ष क्षेत्रों में फंसे या खाड़ी और यूरोप में अवैध रूप से काम कर रहे हैं।
नए नियमों के तहत एयरलाइनों को चेक-इन के समय वीजा की जांच करनी होगी, और जो भारतीय यात्री तेहरान, शिराज या मशहद को सस्ते ट्रांजिट हब के रूप में इस्तेमाल करने की योजना बना रहे थे, उन्हें अब वीजा शुल्क, प्रक्रिया समय और वीजा अस्वीकृति के जोखिम को ध्यान में रखना होगा। कॉर्पोरेट्स के लिए इसका सबसे बड़ा असर चाबहार बंदरगाह पर प्रोजेक्ट कार्गो की आवाजाही और वीजा-मुक्त शोर लीव पर निर्भर ऑफशोर क्रू बदलाव पर पड़ेगा।
यात्रा जोखिम सलाहकार मल्टीनेशनल कंपनियों को सलाह दे रहे हैं कि वे अपने कर्मचारियों को दोहा या दुबई के रास्ते भेजें, जबकि मोबिलिटी मैनेजर ईरान में पहले से मौजूद भारतीय कर्मचारियों के लिए संकट प्रबंधन योजनाओं को अपडेट कर रहे हैं। भर्तीकर्ताओं को भी ईरान में "वीजा-मुक्त" नौकरियों का विज्ञापन बंद करने को कहा गया है, अन्यथा उन्हें भारत के प्रवासन अधिनियम के तहत कानूनी कार्रवाई का सामना करना पड़ेगा।
दीर्घकालिक रूप से, विशेषज्ञों को डर है कि यह कड़ी कार्रवाई भारत-ईरान व्यापार मार्ग के बढ़ते प्रभाव के बीच लोगों के बीच संबंधों को धीमा कर सकती है; पिछले वित्तीय वर्ष में द्विपक्षीय व्यापार 3 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक था। हालांकि, विदेश मंत्रालय के अधिकारी कहते हैं कि कमजोर नागरिकों की सुरक्षा पर्यटन लाभों से अधिक महत्वपूर्ण है और भारत ईरान के साथ मिलकर 2026 में वैध यात्रा बहाल करने के लिए एक सरल ई-वीजा प्रणाली पर काम कर रहा है।
यह निर्णय उन चिंताजनक घटनाओं के बाद आया है, जिनमें भारतीय नौकरी चाहने वालों को बिना लाइसेंस वाले भर्तीकर्ताओं ने धोखा दिया, उन्हें वीजा-मुक्त योजना के तहत ईरान भेजा गया और फिर उन्हें तस्करी के जरिए आगे भेजा गया या फिर फिरौती के लिए रोका गया। भारत के विदेश मंत्रालय (MEA) के अनुसार, इस साल ही कम से कम दो दर्जन नागरिकों का अपहरण हुआ है, जिनमें से कुछ पीड़ित संघर्ष क्षेत्रों में फंसे या खाड़ी और यूरोप में अवैध रूप से काम कर रहे हैं।
नए नियमों के तहत एयरलाइनों को चेक-इन के समय वीजा की जांच करनी होगी, और जो भारतीय यात्री तेहरान, शिराज या मशहद को सस्ते ट्रांजिट हब के रूप में इस्तेमाल करने की योजना बना रहे थे, उन्हें अब वीजा शुल्क, प्रक्रिया समय और वीजा अस्वीकृति के जोखिम को ध्यान में रखना होगा। कॉर्पोरेट्स के लिए इसका सबसे बड़ा असर चाबहार बंदरगाह पर प्रोजेक्ट कार्गो की आवाजाही और वीजा-मुक्त शोर लीव पर निर्भर ऑफशोर क्रू बदलाव पर पड़ेगा।
यात्रा जोखिम सलाहकार मल्टीनेशनल कंपनियों को सलाह दे रहे हैं कि वे अपने कर्मचारियों को दोहा या दुबई के रास्ते भेजें, जबकि मोबिलिटी मैनेजर ईरान में पहले से मौजूद भारतीय कर्मचारियों के लिए संकट प्रबंधन योजनाओं को अपडेट कर रहे हैं। भर्तीकर्ताओं को भी ईरान में "वीजा-मुक्त" नौकरियों का विज्ञापन बंद करने को कहा गया है, अन्यथा उन्हें भारत के प्रवासन अधिनियम के तहत कानूनी कार्रवाई का सामना करना पड़ेगा।
दीर्घकालिक रूप से, विशेषज्ञों को डर है कि यह कड़ी कार्रवाई भारत-ईरान व्यापार मार्ग के बढ़ते प्रभाव के बीच लोगों के बीच संबंधों को धीमा कर सकती है; पिछले वित्तीय वर्ष में द्विपक्षीय व्यापार 3 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक था। हालांकि, विदेश मंत्रालय के अधिकारी कहते हैं कि कमजोर नागरिकों की सुरक्षा पर्यटन लाभों से अधिक महत्वपूर्ण है और भारत ईरान के साथ मिलकर 2026 में वैध यात्रा बहाल करने के लिए एक सरल ई-वीजा प्रणाली पर काम कर रहा है।
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