
साइप्रस के €229.9 मिलियन के अतिरिक्त बजट को लेकर शुरू हुआ लेखांकन सवाल अब देश की सीमाओं पर व्यक्तिगत डेटा के उपयोग को लेकर राजनीतिक विवाद में बदल गया है। 2 दिसंबर को हाउस फाइनेंस कमेटी की सुनवाई के दौरान, विपक्षी सांसदों ने पाया कि ट्रांसपोर्ट मंत्रालय ने लार्नाका और पाफोस हवाई अड्डों पर नए सॉफ़्टवेयर के लिए चुपचाप फंडिंग शामिल की है। यह सिस्टम उन यात्रियों को चिन्हित करेगा जिनके ऊपर ट्रैफिक और कोर्ट के जुर्माने बकाया हैं और पुलिस को उन्हें जुर्माने चुकाने तक देश छोड़ने से रोकने की अनुमति देगा।
वित्त मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा कि यह पैसा केवल पूरे द्वीप में स्पीड-कैमरा ठेकेदार के नियमित खर्चों को कवर करता है। लेकिन इलेक्ट्रोमैकेनिकल सर्विसेज विभाग ने इस बयान का खंडन करते हुए कहा कि ठेकेदार को उल्लंघन से जुड़ी कोई कमीशन नहीं मिलती और हवाई अड्डे का यह मॉड्यूल "पूरी तरह कानूनी" है लेकिन "अभी लागू नहीं किया गया है।"
नागरिक स्वतंत्रता समूह चिंतित हैं कि यदि यात्रियों को बिना कोर्ट के आदेश के बोर्डिंग से रोका गया तो यह एक तरह का निकास प्रतिबंध होगा, जो यूरोपीय संघ के मुक्त आवागमन नियमों का उल्लंघन कर सकता है। वहीं, एयरलाइंस और ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां डर रही हैं कि आखिरी समय पर गेट पर रोक लगने से उड़ान छूट सकती है और मुआवजे के दावे हो सकते हैं।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए तत्काल संदेश है कि वे यात्रियों को बकाया जुर्मानों के बारे में, खासकर रेंटल कार उल्लंघनों के बारे में, सूचित करें और अपनी ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोग्राम में यात्रा से पहले अनुपालन जांच शामिल करें। यह विवाद यह भी दर्शाता है कि कैसे ट्रांसपोर्ट सुरक्षा परियोजनाएं सीमा नियंत्रण उपकरणों में बदल सकती हैं, जिसका सीधे व्यापार यात्रा पर प्रभाव पड़ता है।
संसद ने ठेकेदार समझौते का पूरा खुलासा करने की मांग की है; इस महीने के अंत तक गोपनीयता गारंटी मिलने तक फंडिंग निलंबित करने पर मतदान होने की संभावना है।
वित्त मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा कि यह पैसा केवल पूरे द्वीप में स्पीड-कैमरा ठेकेदार के नियमित खर्चों को कवर करता है। लेकिन इलेक्ट्रोमैकेनिकल सर्विसेज विभाग ने इस बयान का खंडन करते हुए कहा कि ठेकेदार को उल्लंघन से जुड़ी कोई कमीशन नहीं मिलती और हवाई अड्डे का यह मॉड्यूल "पूरी तरह कानूनी" है लेकिन "अभी लागू नहीं किया गया है।"
नागरिक स्वतंत्रता समूह चिंतित हैं कि यदि यात्रियों को बिना कोर्ट के आदेश के बोर्डिंग से रोका गया तो यह एक तरह का निकास प्रतिबंध होगा, जो यूरोपीय संघ के मुक्त आवागमन नियमों का उल्लंघन कर सकता है। वहीं, एयरलाइंस और ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां डर रही हैं कि आखिरी समय पर गेट पर रोक लगने से उड़ान छूट सकती है और मुआवजे के दावे हो सकते हैं।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए तत्काल संदेश है कि वे यात्रियों को बकाया जुर्मानों के बारे में, खासकर रेंटल कार उल्लंघनों के बारे में, सूचित करें और अपनी ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोग्राम में यात्रा से पहले अनुपालन जांच शामिल करें। यह विवाद यह भी दर्शाता है कि कैसे ट्रांसपोर्ट सुरक्षा परियोजनाएं सीमा नियंत्रण उपकरणों में बदल सकती हैं, जिसका सीधे व्यापार यात्रा पर प्रभाव पड़ता है।
संसद ने ठेकेदार समझौते का पूरा खुलासा करने की मांग की है; इस महीने के अंत तक गोपनीयता गारंटी मिलने तक फंडिंग निलंबित करने पर मतदान होने की संभावना है।
स्रोत: In-Cyprus