पाफोस में €220 मिलियन की रनवे सुधार परियोजना शुरू, बायोमेट्रिक-तैयार इमिग्रेशन हॉल जोड़ा गया

रात के समय निर्माण दलों ने इस सप्ताह पाफोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की क्षमता बढ़ाने वाले कार्यक्रम के दूसरे चरण की शुरुआत की, जो €220 मिलियन की परियोजना है और पश्चिमी साइप्रस के इस प्रवेश द्वार को बायोमेट्रिक्स युग में ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई है। ये कार्य रात 11:30 बजे से सुबह 6:00 बजे तक किए जाएंगे ताकि दिन के समय संचालन प्रभावित न हो। इसमें दो तेज़ निकास टैक्सीवे जोड़े जाएंगे, एक समानांतर टैक्सीवे का विस्तार किया जाएगा और टर्मिनल को एक तिहाई तक बढ़ाया जाएगा।

मध्य 2027 में पूरा होने पर, पीक घंटे में विमान परिचालन 12 से बढ़कर 18 हो जाएगा और वार्षिक यात्री संख्या लगभग 30 प्रतिशत बढ़ेगी। टर्मिनल के अंदर, छह अतिरिक्त प्रस्थान गेट और एक विस्तारित इमिग्रेशन हॉल तैयार किया गया है, जो यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) और भविष्य के ई-गेट्स के लिए सक्षम होंगे, जिन्हें साइप्रस इस दशक के अंत तक शेंगेन सदस्यता मिलने पर सक्रिय करना चाहता है।



हर्मीस एयरपोर्ट्स का कहना है कि केवल तेज़ निकास टैक्सीवे से ही प्रत्येक विमान के रनवे पर औसत कब्जे का समय 45 सेकंड कम हो जाएगा, जो कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए महत्वपूर्ण है जो घने शेड्यूल पर काम करती हैं, और व्यवसायिक विमानन ऑपरेटरों के लिए भी जो सटीक स्लॉट समय चाहते हैं। कार्यों के दौरान एक आगमन स्तर की ट्रैफिक लेन बंद कर दी गई है, और यात्रियों को ड्रॉप-ऑफ के लिए अतिरिक्त 15 मिनट का समय रखने की सलाह दी गई है।

वैश्विक गतिशीलता के दृष्टिकोण से, यह विस्तार पश्चिमी यूरोप और गल्फ मार्गों पर सीट उपलब्धता बढ़ाने का वादा करता है, जो गर्मियों में नियमित रूप से 90 प्रतिशत से अधिक लोड फैक्टर पर चलते हैं। साइप्रस चैंबर ऑफ कॉमर्स का तर्क है कि यह उन्नयन शीतकालीन पर्यटन को बढ़ावा देगा और द्वीप की क्षेत्रीय मुख्यालय और डिजिटल-नोमाड प्रतिभा को आकर्षित करने की कोशिश को मजबूत करेगा।

परियोजना प्रबंधक जोर देते हैं कि स्थिरता को ध्यान में रखा गया है: टैक्सीवे पर पुनर्नवीनीकरण डामर का उपयोग किया जा रहा है, जबकि नए टर्मिनल हिस्से में सौर पैनल लगाए जाएंगे जो भवन की बिजली मांग का 25 प्रतिशत पूरा करेंगे।