
नई मेट्रो लाइन डी से जुड़ी ग्यारह महीने की निर्माण अवधि के बाद, लाइन सी पर पांक्राच स्टेशन 19 दिसंबर को यात्रियों के लिए फिर से खुल जाएगा—शेड्यूल से दो सप्ताह से अधिक पहले, शहर के परिवहन उप महापौर ज़्देनěk हृब ने सोशल मीडिया पर पुष्टि की। इस नवीनीकरण में पुराने एस्केलेटरों को बदला गया है, एक बाधा-रहित लिफ्ट लगाई गई है, और सबसे महत्वपूर्ण, एक भूमिगत कॉन्कोर्स बनाया गया है जो लाइन डी के खुलने पर क्रॉस-प्लेटफॉर्म ट्रांसफर की सुविधा देगा।
पांक्राच प्राग के सबसे तेजी से बढ़ते ऑफिस क्लस्टरों में से एक के पास स्थित है, जहां कई बहुराष्ट्रीय एसएससी और टेक स्टार्ट-अप हैं जो हजारों विदेशी पेशेवरों को रोजगार देते हैं। बंदी के दौरान, यात्रियों को बुदेयोविच्का के रास्ते से घुमाव लेना पड़ता था, जिससे पीक आवर्स में यात्रा का समय 15 मिनट तक बढ़ जाता था। इसलिए, इस स्टेशन के जल्दी खुलने का स्वागत उन एचआर टीमों द्वारा किया जाएगा जो पड़ोसी ब्रुमलोवका और बीबी सेंट्रम बिजनेस पार्कों में काम करने वाले कर्मचारियों के लिए वर्षांत यात्रा की व्यवस्था कर रही हैं।
प्राग पब्लिक ट्रांजिट कंपनी (डीपीपी) का कहना है कि कुछ मामूली कार्य अभी भी चल रहे हैं, लेकिन यात्रियों के आवागमन पर इसका कोई असर नहीं पड़ेगा। कंपनियों को अपने कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि अस्थायी सतही बस व्यवस्था पुनः खुलने के दिन दोपहर 2 बजे समाप्त हो जाएगी और माइटो स्ट्रीट के प्रवेश द्वार क्रिसमस के दौरान विस्तारित समय तक खुलेंगे।
शहरी गतिशीलता विश्लेषक पांक्राच को एक परीक्षण मामला मानते हैं कि प्राग कैसे मुख्य इंटरचेंजों को चालू रखेगा जबकि वह दक्षिणी उपनगरों की ओर लाइन डी का निर्माण कर रहा है—यह क्षेत्र हजारों नए किफायती अपार्टमेंटों के लिए चिन्हित है, जो प्रवासियों और लौटने वाले चेक नागरिकों दोनों के लिए हैं। बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी से शहर के अंदरूनी आवास पर दबाव कम होने और अंतरराष्ट्रीय कर्मचारियों के लिए यात्रा समय घटने की उम्मीद है, जिससे प्राग क्षेत्रीय मुख्यालय के रूप में और अधिक आकर्षक बनेगा।
पांक्राच प्राग के सबसे तेजी से बढ़ते ऑफिस क्लस्टरों में से एक के पास स्थित है, जहां कई बहुराष्ट्रीय एसएससी और टेक स्टार्ट-अप हैं जो हजारों विदेशी पेशेवरों को रोजगार देते हैं। बंदी के दौरान, यात्रियों को बुदेयोविच्का के रास्ते से घुमाव लेना पड़ता था, जिससे पीक आवर्स में यात्रा का समय 15 मिनट तक बढ़ जाता था। इसलिए, इस स्टेशन के जल्दी खुलने का स्वागत उन एचआर टीमों द्वारा किया जाएगा जो पड़ोसी ब्रुमलोवका और बीबी सेंट्रम बिजनेस पार्कों में काम करने वाले कर्मचारियों के लिए वर्षांत यात्रा की व्यवस्था कर रही हैं।
प्राग पब्लिक ट्रांजिट कंपनी (डीपीपी) का कहना है कि कुछ मामूली कार्य अभी भी चल रहे हैं, लेकिन यात्रियों के आवागमन पर इसका कोई असर नहीं पड़ेगा। कंपनियों को अपने कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि अस्थायी सतही बस व्यवस्था पुनः खुलने के दिन दोपहर 2 बजे समाप्त हो जाएगी और माइटो स्ट्रीट के प्रवेश द्वार क्रिसमस के दौरान विस्तारित समय तक खुलेंगे।
शहरी गतिशीलता विश्लेषक पांक्राच को एक परीक्षण मामला मानते हैं कि प्राग कैसे मुख्य इंटरचेंजों को चालू रखेगा जबकि वह दक्षिणी उपनगरों की ओर लाइन डी का निर्माण कर रहा है—यह क्षेत्र हजारों नए किफायती अपार्टमेंटों के लिए चिन्हित है, जो प्रवासियों और लौटने वाले चेक नागरिकों दोनों के लिए हैं। बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी से शहर के अंदरूनी आवास पर दबाव कम होने और अंतरराष्ट्रीय कर्मचारियों के लिए यात्रा समय घटने की उम्मीद है, जिससे प्राग क्षेत्रीय मुख्यालय के रूप में और अधिक आकर्षक बनेगा।
स्रोत: Prague Daily News
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