
Dopo undici mesi di lavori legati alla nuova Linea D della metropolitana, la stazione Pankrác della Linea C riaprirà al pubblico il 19 dicembre, con oltre due settimane di anticipo rispetto ai tempi previsti, ha confermato sui social media il vicesindaco ai trasporti della città, Zdeněk Hřib. L’intervento ha previsto la sostituzione delle vecchie scale mobili, l’installazione di un ascensore accessibile e, soprattutto, la creazione di un mezzanino sotterraneo che permetterà il trasferimento diretto tra le Linee C e D una volta che quest’ultima sarà inaugurata entro la fine del decennio.
Pankrác si trova vicino a uno dei poli d’uffici in più rapida crescita di Praga, sede di numerose SSC multinazionali e start-up tecnologiche che impiegano migliaia di professionisti stranieri. Durante la chiusura, i pendolari hanno dovuto utilizzare un percorso alternativo via Budějovická, con un aumento fino a 15 minuti nei tempi di viaggio nelle ore di punta. La riapertura anticipata sarà quindi accolta con favore dai team HR impegnati a organizzare i viaggi di fine anno per i dipendenti assegnati nei vicini parchi d’affari di Brumlovka e BB Centrum.
La Compagnia dei Trasporti Pubblici di Praga (DPP) comunica che i lavori minori proseguiranno dietro le quinte, ma il flusso dei passeggeri non sarà influenzato. Le aziende sono invitate a informare il personale che il servizio temporaneo di autobus di superficie terminerà alle 14:00 del giorno della riapertura e che gli ingressi di via Myto saranno aperti con orari prolungati durante il periodo natalizio.
Gli esperti di mobilità urbana considerano Pankrác un caso di studio su come Praga intende mantenere operativi i nodi di scambio chiave durante la costruzione della Linea D verso la periferia sud, un’area destinata a migliaia di nuovi appartamenti a prezzi accessibili, pensati sia per espatriati sia per cechi di ritorno. Una migliore connettività metropolitana dovrebbe alleviare la pressione sul mercato immobiliare del centro città e ridurre i tempi di pendolarismo per il personale internazionale, rafforzando l’attrattività di Praga come sede regionale.
Pankrác si trova vicino a uno dei poli d’uffici in più rapida crescita di Praga, sede di numerose SSC multinazionali e start-up tecnologiche che impiegano migliaia di professionisti stranieri. Durante la chiusura, i pendolari hanno dovuto utilizzare un percorso alternativo via Budějovická, con un aumento fino a 15 minuti nei tempi di viaggio nelle ore di punta. La riapertura anticipata sarà quindi accolta con favore dai team HR impegnati a organizzare i viaggi di fine anno per i dipendenti assegnati nei vicini parchi d’affari di Brumlovka e BB Centrum.
La Compagnia dei Trasporti Pubblici di Praga (DPP) comunica che i lavori minori proseguiranno dietro le quinte, ma il flusso dei passeggeri non sarà influenzato. Le aziende sono invitate a informare il personale che il servizio temporaneo di autobus di superficie terminerà alle 14:00 del giorno della riapertura e che gli ingressi di via Myto saranno aperti con orari prolungati durante il periodo natalizio.
Gli esperti di mobilità urbana considerano Pankrác un caso di studio su come Praga intende mantenere operativi i nodi di scambio chiave durante la costruzione della Linea D verso la periferia sud, un’area destinata a migliaia di nuovi appartamenti a prezzi accessibili, pensati sia per espatriati sia per cechi di ritorno. Una migliore connettività metropolitana dovrebbe alleviare la pressione sul mercato immobiliare del centro città e ridurre i tempi di pendolarismo per il personale internazionale, rafforzando l’attrattività di Praga come sede regionale.
Fonte: Prague Daily News
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