ज्यूरिख हवाई अड्डा छुट्टियों के दौरान भीड़ से निपटने के लिए दिशा-निर्देश जारी करता है, जब 1 लाख यात्रियों का दिन आने वाला है।

ज्यूरिख़ हवाई अड्डा 19 दिसंबर को अपने साल के सबसे व्यस्त दिन की उम्मीद कर रहा है, जब लगभग 1,00,000 यात्री इसके टर्मिनलों से गुजरेंगे। 12 दिसंबर को जारी एक सलाह में, हवाई अड्डे ने यात्रियों से समय से पहले पहुंचने, शाम के बैग ड्रॉप विकल्पों का उपयोग करने और सामान की सीमाओं—विशेषकर स्विस फोंड्यू किट और विंटर स्पोर्ट्स गियर के लिए—पर ध्यान देने का आग्रह किया है।

न्यूयॉर्क, मियामी और मालदीव के लिए लंबी दूरी की मांग मजबूत है, जबकि प्रिस्टिना और स्कैंडिनेवियाई विंटर-सन गंतव्यों के लिए क्षेत्रीय उड़ानें लगभग पूरी क्षमता पर हैं। एयरलाइंस ने मौसमी सेवाएं बढ़ाई हैं, लेकिन सुरक्षा और ग्राउंड हैंडलिंग में स्टाफ की कमी के कारण, खराब मौसम लौटने पर कतारें लंबी हो सकती हैं।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह मार्गदर्शन क्रिसमस की छुट्टियों से पहले कर्मचारियों को स्थानांतरित करने या प्रोजेक्ट टीमों को उड़ाने के लिए सीमित समय की ओर इशारा करता है। कंपनियों को सुरक्षा जांच में अधिक समय लगने, सामान की डिलीवरी में संभावित देरी और गैर-ईयू यात्रियों के लिए पासपोर्ट नियंत्रण पर अब लाइव नए EES कियोस्क को ध्यान में रखना चाहिए।

हवाई अड्डा सीमा बूथों के पास “EES सहायता क्षेत्र” स्थापित कर रहा है और पिछले सप्ताहांत के तूफान से हुई बाधाओं के बाद अतिरिक्त डी-आइसिंग टीमों को तैनात करेगा। पावर बैंक, ई-सिगरेट या ढीली लिथियम बैटरियां साथ ले जाने वाले यात्रियों को इन्हें हैंड लगेज में रखना होगा, जबकि खाली फोंड्यू बर्नर चेक्ड बैगेज में ही यात्रा कर सकते हैं।

हवा माल के जरिए घरेलू सामान भेजने वाले ग्लोबल मोबिलिटी प्रबंधकों को भी संभावित बैकलॉग के लिए बजट बनाना चाहिए; ज्यूरिख़ स्विट्ज़रलैंड के अधिकांश लंबी दूरी के बेल्ली फ्रेट को प्रोसेस करता है, और अधिक यात्री संख्या के कारण कार्गो क्षमता कम हो सकती है।