लियेज़ के ऊपर ईंधन छोड़ने की आपात स्थिति ने कार्गो उड़ान सुरक्षा प्रोटोकॉल को उजागर किया

लीज हवाई अड्डे पर रविवार सुबह कार्गो संचालन कुछ समय के लिए आपातकालीन मोड में चला गया जब चैलेंज एयरलाइंस का बोइंग 747-400 (पंजीकरण OO-ACE) न्यूयॉर्क-जेएफके के लिए उड़ान भरने के तुरंत बाद लैंडिंग गियर अलर्ट से प्रभावित हुआ। चालक दल ने सावधानीपूर्वक आपातकाल घोषित किया, लगभग एक घंटे तक चक्कर लगाया और वजन कम करने के लिए मुख्य रूप से ग्रामीण क्षेत्रों जैसे ग्रास-होलोग्ने और वर्लेन के ऊपर ईंधन छोड़ दिया, फिर सुरक्षित रूप से लीज लौट आया।

ईंधन छोड़ना एक मानक सुरक्षा प्रक्रिया है जब विमान का अधिकतम लैंडिंग वजन टेक-ऑफ वजन से कम होता है। हवाई अड्डे के अधिकारियों ने बताया कि केरोसिन ऊंचाई पर बारीक कणों में बदल जाता है, जिससे पर्यावरणीय जोखिम न्यूनतम होता है। इसके बावजूद, स्थानीय प्रशासन ने घनी आबादी वाले मेयूस कॉरिडोर और बेल्जियम के प्रमुख कार्गो हब के रूप में क्षेत्र की भूमिका को ध्यान में रखते हुए उड़ान मार्गों और आपातकालीन प्रतिक्रिया समन्वय की तत्काल समीक्षा की घोषणा की है।



लीज हवाई अड्डे ने पिछले वर्ष 1.1 मिलियन टन से अधिक माल संभाला, जिसमें फेडएक्स और अलीबाबा की कैनियाओ जैसे इंटीग्रेटर्स शामिल हैं। किसी भी व्यवधान का प्रभाव बेल्जियम और सीमा पार आपूर्ति श्रृंखलाओं में तेजी से महसूस होता है। रविवार की घटना से केवल मामूली शेड्यूलिंग में देरी हुई, लेकिन फ्रेट फॉरवर्डर्स ने फार्मास्यूटिकल और ई-कॉमर्स शिपमेंट्स में थोड़ी देरी की सूचना दी, जो आगे ट्रकिंग स्लॉट का इंतजार कर रहे थे।

मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना वर्ष के अंत के पीक समय में एयर कार्गो रूटिंग में आकस्मिक समय जोड़ने की याद दिलाती है। यह रियल-टाइम फ्लाइट ट्रैकिंग डेटा फीड्स के महत्व को भी रेखांकित करती है, जो लॉजिस्टिक्स टीमों और ग्राहकों को स्वचालित अलर्ट भेजते हैं।

फेडरल मोबिलिटी सर्विस ने एक नियमित जांच का आदेश दिया है। यदि कोई संरचनात्मक दोष नहीं पाया जाता है, तो विमान कुछ ही दिनों में सेवा में लौट सकता है, लेकिन बीमाकर्ता लंबी दूरी की उड़ानों की मंजूरी से पहले विस्तृत निरीक्षण रिपोर्ट की मांग कर सकते हैं।