
फ्रांस की ट्रैफिक मॉनिटरिंग एजेंसी बाइसन फ्यूटे ने 19 दिसंबर शुक्रवार के लिए इल-दे-फ्रांस और प्रमुख पूर्व-पश्चिम मार्गों पर रेड अलर्ट जारी किया है, चेतावनी दी है कि ट्रैफिक जाम 800 किलोमीटर से भी अधिक हो सकते हैं क्योंकि परिवार अल्पाइन रिसॉर्ट्स की ओर जा रहे हैं। शनिवार को Rhône वैली A7, Chambéry की ओर A43 और मोंट-ब्लांक टनल कॉरिडोर पर भी अलर्ट जारी रहेगा, और रविवार से पहले राहत की उम्मीद कम है।
कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए यह समय असुविधाजनक है: साल के अंत में बोर्ड मीटिंग्स और लियोन व ग्रेनोबल में क्लाइंट विजिट्स छुट्टियों की भीड़ के साथ टकरा रही हैं। पेरिस CDG से पहाड़ी स्थलों तक डोर-टू-डोर ट्रांसफर का समय दोगुना होने की संभावना है, जबकि रेंटल कार कंपनियां विंटर टायर्स और स्नो-चेन की अभूतपूर्व मांग की रिपोर्ट कर रही हैं।
कंपनियां कर्मचारियों को निर्देश दे रही हैं कि वे इल-दे-फ्रांस से दोपहर 2 बजे से पहले या रात 9 बजे के बाद प्रस्थान करें, जहां सीटें उपलब्ध हों वहां रेल का उपयोग करें, या वर्चुअल मीटिंग्स आयोजित करें। मोबिलिटी सलाहकारों ने प्रवासियों को भी याद दिलाया है कि अल्पाइन सड़कों पर स्नो-चेन साथ रखना अनिवार्य है—यदि दुर्घटना होती है और चेन नहीं हैं तो बीमा अमान्य हो जाएगा।
बाइसन फ्यूटे का रेड अलर्ट किसान विरोध प्रदर्शनों और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर हड़ताल के बाद आया है, जिसने साल के अंत की यात्रा के लिए “परफेक्ट स्टॉर्म” बना दिया है। लॉजिस्टिक्स मैनेजर डिलीवरी शेड्यूल में दो दिन का अतिरिक्त समय जोड़ रहे हैं और सड़क बंद होने की स्थिति में वैकल्पिक बंदरगाहों के पास ओवरनाइट वेयरहाउसिंग बुक कर रहे हैं।
आगे सोचने वाली कंपनियां ड्यूटी-ऑफ-केयर नीतियों की समीक्षा कर रही हैं, यह सुनिश्चित कर रही हैं कि आपातकालीन रोडसाइड सहायता और आवास बजट उपलब्ध हों ताकि रास्ते में फंसे कर्मचारियों की मदद की जा सके।
कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए यह समय असुविधाजनक है: साल के अंत में बोर्ड मीटिंग्स और लियोन व ग्रेनोबल में क्लाइंट विजिट्स छुट्टियों की भीड़ के साथ टकरा रही हैं। पेरिस CDG से पहाड़ी स्थलों तक डोर-टू-डोर ट्रांसफर का समय दोगुना होने की संभावना है, जबकि रेंटल कार कंपनियां विंटर टायर्स और स्नो-चेन की अभूतपूर्व मांग की रिपोर्ट कर रही हैं।
कंपनियां कर्मचारियों को निर्देश दे रही हैं कि वे इल-दे-फ्रांस से दोपहर 2 बजे से पहले या रात 9 बजे के बाद प्रस्थान करें, जहां सीटें उपलब्ध हों वहां रेल का उपयोग करें, या वर्चुअल मीटिंग्स आयोजित करें। मोबिलिटी सलाहकारों ने प्रवासियों को भी याद दिलाया है कि अल्पाइन सड़कों पर स्नो-चेन साथ रखना अनिवार्य है—यदि दुर्घटना होती है और चेन नहीं हैं तो बीमा अमान्य हो जाएगा।
बाइसन फ्यूटे का रेड अलर्ट किसान विरोध प्रदर्शनों और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर हड़ताल के बाद आया है, जिसने साल के अंत की यात्रा के लिए “परफेक्ट स्टॉर्म” बना दिया है। लॉजिस्टिक्स मैनेजर डिलीवरी शेड्यूल में दो दिन का अतिरिक्त समय जोड़ रहे हैं और सड़क बंद होने की स्थिति में वैकल्पिक बंदरगाहों के पास ओवरनाइट वेयरहाउसिंग बुक कर रहे हैं।
आगे सोचने वाली कंपनियां ड्यूटी-ऑफ-केयर नीतियों की समीक्षा कर रही हैं, यह सुनिश्चित कर रही हैं कि आपातकालीन रोडसाइड सहायता और आवास बजट उपलब्ध हों ताकि रास्ते में फंसे कर्मचारियों की मदद की जा सके।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News