पुणे हवाई अड्डे ने कस्टम्स का 'ग्रीन चैनल' फिर से शुरू किया, जिससे अंतरराष्ट्रीय आगमन की क्लीयरेंस समय में कमी आई है।

पुणे के लोहेगांव अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कस्टम अधिकारियों ने 5 जनवरी को ‘ग्रीन चैनल’ फिर से शुरू किया है, जिससे ड्यूटी-फ्री यात्री सामान्य बैगेज जांच से बचकर सीधे बाहर निकल सकते हैं। यह विशेष लेन पिछले साल टर्मिनल नवीनीकरण के दौरान बंद थी, जिससे लगभग सभी यात्रियों को ‘रेड चैनल’ से गुजरना पड़ता था और पीक आवर्स में 45 मिनट तक कतार लग जाती थी।

इस पुनरारंभ का कारण अंतरराष्ट्रीय यातायात में 65% की वृद्धि है—2024 में 2,05,000 यात्रियों से बढ़कर 2025 में 3,39,000 यात्रियों तक—जो इंडिगो, स्पाइसजेट और एयर इंडिया एक्सप्रेस द्वारा सिंगापुर, दुबई और दोहा के लिए नई नॉनस्टॉप सेवाओं के कारण हुआ है। कस्टम अधिकारियों के पास ग्रीन चैनल में यात्रियों की प्रोफाइलिंग या यादृच्छिक जांच करने का अधिकार है, खासकर हाल के सोने की तस्करी मामलों को देखते हुए; फिर भी, अधिकारियों को उम्मीद है कि यह चयनात्मक प्रक्रिया औसत क्लीयरेंस समय को आधा कर देगी।



पुणे के ऑटोमोटिव और आईटी कॉरिडोर में काम करने वाले कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए तेज़ निकास से उत्पादकता में बढ़ोतरी हो सकती है। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां अनुमान लगाती हैं कि इससे डोर-टू-डोर यात्रा समय में लगभग 20 मिनट की कमी आ सकती है, जिससे एक ही दिन में क्लाइंट साइट पर जाना आसान होगा।

एयरलाइंस को भी फायदा होगा: तेज़ यात्री निकासी से विमान का संपर्क स्टैंड पर रुकने का समय कम होगा, जिससे एप्रन पर भीड़ कम होगी। एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया (AAI) ने कहा है कि वे तीन महीने तक यात्री प्रवाह के आंकड़ों की निगरानी करेंगे, उसके बाद तय करेंगे कि ग्रीन चैनल को नागपुर और जयपुर जैसे अन्य टियर-2 हवाई अड्डों पर बढ़ाया जाए या नहीं, जहां अंतरराष्ट्रीय यातायात में दोहरे अंकों की वृद्धि हो रही है।

यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि ड्यूटी-फ्री सोने की सीमा महिलाओं के लिए 40 ग्राम और पुरुषों के लिए 20 ग्राम है, जो छह महीने या उससे अधिक विदेश में रहने के बाद लौट रहे हैं। इन सीमाओं से अधिक की घोषणा अभी भी रेड चैनल में करनी होगी, और संदिग्ध यात्रियों को ग्रीन चैनल चुनने के बाद भी पूरी जांच के लिए भेजा जा सकता है।