
मौसम विभाग ने चेतावनी दी है कि दक्षिण ऑस्ट्रेलिया से विक्टोरिया, न्यू साउथ वेल्स और ACT तक फैल रही एक गंभीर गर्मी की लहर 7 से 10 जनवरी के बीच कई अंदरूनी इलाकों में तापमान 45 डिग्री सेल्सियस से ऊपर पहुंचा देगी। सिडनी में शनिवार को तापमान 40 डिग्री तक पहुंच सकता है, जबकि मेलबर्न में आठ वर्षों में सबसे गर्म जनवरी का दिन 42 डिग्री सेल्सियस दर्ज हो सकता है।
एडिलेड, मेलबर्न और कैनबरा से उड़ान भरने वाली एयरलाइंस ने संभावित वजन प्रतिबंधित टेकऑफ और शेड्यूल में बदलाव के लिए तैयारी शुरू कर दी है, क्योंकि गर्म हवा की कम घनत्व के कारण छोटे रनवे पर विमान की प्रदर्शन क्षमता कम हो जाती है। कांतास और वर्जिन ऑस्ट्रेलिया ने कॉर्पोरेट ग्राहकों को बताया है कि यदि मौसम विभाग ‘विनाशकारी’ चेतावनी जारी करता है तो वे परिवर्तन शुल्क माफ कर देंगे।
रेल ऑपरेटर भी तेज गर्मी में स्टील ट्रैक के विकृत होने के कारण गति प्रतिबंधों के लिए तैयार हैं, जिससे सिडनी-मेलबर्न XPT मार्ग और क्षेत्रीय यात्री सेवाओं पर यात्रा समय बढ़ सकता है। सड़क यात्रियों के लिए, राज्य प्राधिकरणों ने ह्यूम और प्रिंसेस हाईवे जैसे जंगल आग प्रभावित क्षेत्रों में पूर्ण आग प्रतिबंध के तहत सड़क बंद होने की संभावना जताई है।
व्यवसाय निरंतरता टीमों को यात्रियों को अतिरिक्त पानी साथ रखने, अतिरिक्त ट्रांसफर समय देने और वाहक सूचनाओं पर नजर रखने की सलाह देनी चाहिए। खनन क्षेत्रों में फ्लाई-इन-फ्लाई-आउट (FIFO) संचालन वाले नियोक्ताओं को कर्तव्य पालन की जिम्मेदारी बढ़ जाती है; पिलबारा और कूपर बेसिन के कई स्थलों ने आपातकालीन प्रतिक्रिया योजनाएं सक्रिय कर दी हैं, जिनमें छायादार इकट्ठा होने के स्थान और शिफ्ट पैटर्न में बदलाव शामिल हैं।
यह गर्मी की लहर गतिशीलता प्रबंधकों के सामने बढ़ती जलवायु-संबंधी अस्थिरता को उजागर करती है। यात्रा जोखिम प्लेटफॉर्म और पूर्व-यात्रा अनुमोदनों में मौसम संबंधी जानकारी को शामिल करना उतना ही महत्वपूर्ण होता जा रहा है जितना कि यात्रा सुरक्षा और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए भू-राजनीतिक घटनाओं की निगरानी।
एडिलेड, मेलबर्न और कैनबरा से उड़ान भरने वाली एयरलाइंस ने संभावित वजन प्रतिबंधित टेकऑफ और शेड्यूल में बदलाव के लिए तैयारी शुरू कर दी है, क्योंकि गर्म हवा की कम घनत्व के कारण छोटे रनवे पर विमान की प्रदर्शन क्षमता कम हो जाती है। कांतास और वर्जिन ऑस्ट्रेलिया ने कॉर्पोरेट ग्राहकों को बताया है कि यदि मौसम विभाग ‘विनाशकारी’ चेतावनी जारी करता है तो वे परिवर्तन शुल्क माफ कर देंगे।
रेल ऑपरेटर भी तेज गर्मी में स्टील ट्रैक के विकृत होने के कारण गति प्रतिबंधों के लिए तैयार हैं, जिससे सिडनी-मेलबर्न XPT मार्ग और क्षेत्रीय यात्री सेवाओं पर यात्रा समय बढ़ सकता है। सड़क यात्रियों के लिए, राज्य प्राधिकरणों ने ह्यूम और प्रिंसेस हाईवे जैसे जंगल आग प्रभावित क्षेत्रों में पूर्ण आग प्रतिबंध के तहत सड़क बंद होने की संभावना जताई है।
व्यवसाय निरंतरता टीमों को यात्रियों को अतिरिक्त पानी साथ रखने, अतिरिक्त ट्रांसफर समय देने और वाहक सूचनाओं पर नजर रखने की सलाह देनी चाहिए। खनन क्षेत्रों में फ्लाई-इन-फ्लाई-आउट (FIFO) संचालन वाले नियोक्ताओं को कर्तव्य पालन की जिम्मेदारी बढ़ जाती है; पिलबारा और कूपर बेसिन के कई स्थलों ने आपातकालीन प्रतिक्रिया योजनाएं सक्रिय कर दी हैं, जिनमें छायादार इकट्ठा होने के स्थान और शिफ्ट पैटर्न में बदलाव शामिल हैं।
यह गर्मी की लहर गतिशीलता प्रबंधकों के सामने बढ़ती जलवायु-संबंधी अस्थिरता को उजागर करती है। यात्रा जोखिम प्लेटफॉर्म और पूर्व-यात्रा अनुमोदनों में मौसम संबंधी जानकारी को शामिल करना उतना ही महत्वपूर्ण होता जा रहा है जितना कि यात्रा सुरक्षा और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए भू-राजनीतिक घटनाओं की निगरानी।
स्रोत: The Guardian Australia