Biuro Meteorologiczne ostrzega, że silna fala upałów, która przemieszcza się z Południowej Australii przez Wiktorię, Nową Południową Walię i ACT, spowoduje wzrost temperatur powyżej 45 °C w wielu obszarach śródlądowych w dniach 7-10 stycznia. W Sydney temperatura może sięgnąć 40 °C w sobotę, a Melbourne może doświadczyć najgorętszego stycznia od ośmiu lat, z temperaturą sięgającą 42 °C.
Linie lotnicze operujące z Adelaide, Melbourne i Canberry rozpoczęły przygotowania awaryjne na wypadek ograniczeń wagowych przy startach oraz zmian w rozkładach lotów, ponieważ rozrzedzone gorące powietrze obniża wydajność samolotów na krótszych pasach startowych. Qantas i Virgin Australia poinformowały klientów korporacyjnych, że zniosą opłaty za zmiany rezerwacji, jeśli Biuro podniesie ostrzeżenie do poziomu „katastrofalnego”.
![Ekstremalna fala upałów grozi zakłóceniami w podróżach w całej Australii]()
Operatorzy kolejowi również przygotowują się na ograniczenia prędkości na stalowych torach, które mogą się odkształcać pod wpływem długotrwałych upałów, co może wydłużyć czas podróży na ruchliwej trasie Sydney–Melbourne XPT oraz w regionalnych połączeniach dojazdowych. Dla podróżujących drogami władze stanowe zapowiadają możliwość całkowitych zamknięć dróg z powodu zakazu palenia ognisk w korytarzach zagrożonych pożarami, takich jak autostrady Hume i Princes.
Zespoły ds. ciągłości działania powinny zalecić podróżnym zabranie dodatkowej wody, przewidzenie większego czasu na transfery oraz śledzenie komunikatów przewoźników. Pracodawcy prowadzący operacje typu fly-in-fly-out (FIFO) w regionach górniczych mają zwiększone obowiązki związane z opieką nad pracownikami; kilka miejsc w Pilbarze i Basenie Coopera uruchomiło plany awaryjne, które obejmują zacienione punkty zbiórki oraz zmienione harmonogramy zmian.
Ta fala upałów podkreśla rosnącą zmienność klimatyczną, z którą muszą się mierzyć menedżerowie ds. mobilności. Integracja danych meteorologicznych z platformami oceny ryzyka podróży i zatwierdzeń przed wyjazdem staje się równie istotna jak monitorowanie wydarzeń geopolitycznych, aby zapewnić bezpieczeństwo podróżnych i zgodność z przepisami.
Linie lotnicze operujące z Adelaide, Melbourne i Canberry rozpoczęły przygotowania awaryjne na wypadek ograniczeń wagowych przy startach oraz zmian w rozkładach lotów, ponieważ rozrzedzone gorące powietrze obniża wydajność samolotów na krótszych pasach startowych. Qantas i Virgin Australia poinformowały klientów korporacyjnych, że zniosą opłaty za zmiany rezerwacji, jeśli Biuro podniesie ostrzeżenie do poziomu „katastrofalnego”.
Operatorzy kolejowi również przygotowują się na ograniczenia prędkości na stalowych torach, które mogą się odkształcać pod wpływem długotrwałych upałów, co może wydłużyć czas podróży na ruchliwej trasie Sydney–Melbourne XPT oraz w regionalnych połączeniach dojazdowych. Dla podróżujących drogami władze stanowe zapowiadają możliwość całkowitych zamknięć dróg z powodu zakazu palenia ognisk w korytarzach zagrożonych pożarami, takich jak autostrady Hume i Princes.
Zespoły ds. ciągłości działania powinny zalecić podróżnym zabranie dodatkowej wody, przewidzenie większego czasu na transfery oraz śledzenie komunikatów przewoźników. Pracodawcy prowadzący operacje typu fly-in-fly-out (FIFO) w regionach górniczych mają zwiększone obowiązki związane z opieką nad pracownikami; kilka miejsc w Pilbarze i Basenie Coopera uruchomiło plany awaryjne, które obejmują zacienione punkty zbiórki oraz zmienione harmonogramy zmian.
Ta fala upałów podkreśla rosnącą zmienność klimatyczną, z którą muszą się mierzyć menedżerowie ds. mobilności. Integracja danych meteorologicznych z platformami oceny ryzyka podróży i zatwierdzeń przed wyjazdem staje się równie istotna jak monitorowanie wydarzeń geopolitycznych, aby zapewnić bezpieczeństwo podróżnych i zgodność z przepisami.
Źródło: The Guardian Australia
