
चीन से बाहर यात्रा अगले साल भी दोहरे अंकों की वृद्धि के लिए तैयार है, मार्केटिंग-टेक कंपनी चाइना ट्रेडिंग डेस्क के नए आंकड़ों के अनुसार। कंपनी का अनुमान है कि 2026 में मुख्यभूमि के निवासियों द्वारा 165 से 175 मिलियन सीमा-पार यात्राएं होंगी, जो पिछले साल से लगभग 10 मिलियन अधिक हैं।
विश्लेषक इस विस्तार को दो बड़े कारणों से जोड़ते हैं: मजबूत रेनमिन्बी, जो दिसंबर से अमेरिकी डॉलर के मुकाबले 1 प्रतिशत से अधिक बढ़ा है, और चीनी पासपोर्ट धारकों के लिए वीजा-मुक्त या वीजा-सरल व्यवस्थाओं की अभूतपूर्व लहर। दर्जनों देशों—हाल ही में तुर्की और रूस—ने अल्पकालिक वीजा आवश्यकताओं को हटा दिया है, जबकि थाईलैंड और वियतनाम जैसे अन्य देशों ने शुल्क कम किए या ई-वीजा प्रक्रियाओं को सरल बनाया है।
हर बाजार को समान लाभ नहीं मिलेगा। जापान, जो कभी चीन का दूसरा सबसे बड़ा आउटबाउंड गंतव्य था, राजनीतिक विवाद के चलते आने वाले यात्रियों में लगभग 50 प्रतिशत की गिरावट के साथ लगभग 4.8 मिलियन यात्रियों तक सीमित हो सकता है, सर्वेक्षण में चेतावनी दी गई है। चीनी सोशल मीडिया पर बढ़ती जापान-विरोधी भावना और कमजोर येन ने यात्रियों को दक्षिण कोरिया, वियतनाम और थाईलैंड जैसे “मित्रवत” एशियाई विकल्पों की ओर आकर्षित किया है, जिन्हें रिपोर्ट शीर्ष तीन लाभार्थी के रूप में रैंक करती है।
यह निष्कर्ष एयरलाइंस, होटल चेन और खुदरा विक्रेताओं के लिए महत्वपूर्ण हैं जो चीनी खर्च पर निर्भर हैं। अंतरराष्ट्रीय वाहक पहले से ही शीतकालीन कार्यक्रमों को समायोजित कर रहे हैं: कोरियन एयर चीन मार्गों पर 14 प्रतिशत क्षमता वृद्धि की योजना बना रहा है, जबकि कुछ जापानी वाहक चुपचाप वाइड-बॉडी विमान दक्षिण पूर्व एशिया में स्थानांतरित कर रहे हैं। वैश्विक लक्जरी समूह, इस बीच, सियोल के ड्यूटी-फ्री स्टोर्स और बैंकॉक के नए वैट-रिफंड कियोस्कों पर भरोसा कर चीनी खर्च को आकर्षित कर रहे हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि जिन गंतव्यों के लिए अभी भी कांसुलर अपॉइंटमेंट्स की जरूरत है, वहां बिजनेस वीजा पाइपलाइन जाम है। जल्दी योजना बनाना और हाल ही में शुरू किए गए मल्टी-एंट्री ई-वीजा का उपयोग—विशेषकर वियतनाम में—जोखिम को कम कर सकता है। व्यापक निष्कर्ष स्पष्ट है: मांग वापस आ गई है, लेकिन यह उन गंतव्यों की ओर झुक रही है जो चीन की पोस्ट-पैंडेमिक खुलापन का जवाब देते हैं।
विश्लेषक इस विस्तार को दो बड़े कारणों से जोड़ते हैं: मजबूत रेनमिन्बी, जो दिसंबर से अमेरिकी डॉलर के मुकाबले 1 प्रतिशत से अधिक बढ़ा है, और चीनी पासपोर्ट धारकों के लिए वीजा-मुक्त या वीजा-सरल व्यवस्थाओं की अभूतपूर्व लहर। दर्जनों देशों—हाल ही में तुर्की और रूस—ने अल्पकालिक वीजा आवश्यकताओं को हटा दिया है, जबकि थाईलैंड और वियतनाम जैसे अन्य देशों ने शुल्क कम किए या ई-वीजा प्रक्रियाओं को सरल बनाया है।
हर बाजार को समान लाभ नहीं मिलेगा। जापान, जो कभी चीन का दूसरा सबसे बड़ा आउटबाउंड गंतव्य था, राजनीतिक विवाद के चलते आने वाले यात्रियों में लगभग 50 प्रतिशत की गिरावट के साथ लगभग 4.8 मिलियन यात्रियों तक सीमित हो सकता है, सर्वेक्षण में चेतावनी दी गई है। चीनी सोशल मीडिया पर बढ़ती जापान-विरोधी भावना और कमजोर येन ने यात्रियों को दक्षिण कोरिया, वियतनाम और थाईलैंड जैसे “मित्रवत” एशियाई विकल्पों की ओर आकर्षित किया है, जिन्हें रिपोर्ट शीर्ष तीन लाभार्थी के रूप में रैंक करती है।
यह निष्कर्ष एयरलाइंस, होटल चेन और खुदरा विक्रेताओं के लिए महत्वपूर्ण हैं जो चीनी खर्च पर निर्भर हैं। अंतरराष्ट्रीय वाहक पहले से ही शीतकालीन कार्यक्रमों को समायोजित कर रहे हैं: कोरियन एयर चीन मार्गों पर 14 प्रतिशत क्षमता वृद्धि की योजना बना रहा है, जबकि कुछ जापानी वाहक चुपचाप वाइड-बॉडी विमान दक्षिण पूर्व एशिया में स्थानांतरित कर रहे हैं। वैश्विक लक्जरी समूह, इस बीच, सियोल के ड्यूटी-फ्री स्टोर्स और बैंकॉक के नए वैट-रिफंड कियोस्कों पर भरोसा कर चीनी खर्च को आकर्षित कर रहे हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि जिन गंतव्यों के लिए अभी भी कांसुलर अपॉइंटमेंट्स की जरूरत है, वहां बिजनेस वीजा पाइपलाइन जाम है। जल्दी योजना बनाना और हाल ही में शुरू किए गए मल्टी-एंट्री ई-वीजा का उपयोग—विशेषकर वियतनाम में—जोखिम को कम कर सकता है। व्यापक निष्कर्ष स्पष्ट है: मांग वापस आ गई है, लेकिन यह उन गंतव्यों की ओर झुक रही है जो चीन की पोस्ट-पैंडेमिक खुलापन का जवाब देते हैं।
स्रोत: South China Morning Post
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