
हजारों यात्री – जिनमें से अधिकांश ब्राज़ील के छुट्टियों पर गए लोग और कॉर्पोरेट यात्री थे – 19 फरवरी की सुबह टेक्स्ट संदेशों के जरिए जागे और पता चला कि उनकी अर्जेंटीना के लिए और वहां से उड़ानें रद्द कर दी गई हैं।
यह 24 घंटे की आम हड़ताल शक्तिशाली कन्फेडेरासिओन जनरल डेल ट्राबाजो (CGT) द्वारा राष्ट्रपति हवियर माइलई के श्रम-सुधार विधेयक के विरोध में बुलाई गई थी, लेकिन इसका तत्काल प्रभाव ब्राज़ील की विमान सेवा पर पड़ा। स्थानीय समयानुसार सुबह 8 बजे तक, साओ पाउलो/गुआरुल्होस में 14 उड़ानें, रियो डी जनेरियो/गालेओ में 31, ब्रासीलिया में एक, पोर्टो अलेग्रे में दो और फ्लोरियानोपोलिस में 30 से अधिक उड़ानें रद्द हो चुकी थीं, एयरपोर्ट ऑपरेटरों के अनुसार। एरोलीनेस अर्जेंटीना ने 255 उड़ानें स्थगित कर दीं और LATAM तथा गोल ने अतिरिक्त सेवाओं को पूर्व में ही रद्द या पुनर्निर्धारित कर दिया।
ब्राज़ील की दो सबसे बड़ी एयरलाइंस ने लचीले पुनःबुकिंग नियम जारी किए हैं: LATAM 12 महीनों के भीतर तारीख बदलने या पूर्ण धनवापसी की अनुमति दे रही है, जबकि गोल 31 मार्च तक यात्रा के लिए बिना किसी जुर्माने या किराए के अंतर के बदलाव की सुविधा दे रही है। यात्रियों को सलाह दी जा रही है कि वे एयरपोर्ट जाने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति जांच लें और साओ पाउलो में अतिरिक्त कनेक्शन समय रखें, जहां पूरे दिन देरी की संभावना है।
हालांकि हड़ताल केवल अर्जेंटीना तक सीमित है, इसके प्रभाव मर्कोसुर के घने हवाई नेटवर्क की नाजुकता को दर्शाते हैं। केवल गुआरुल्होस ही रोजाना 18 उड़ानें ब्यूनस आयर्स, कॉर्डोबा, मेंडोज़ा और रोसारियो के लिए संचालित करता है – ये मार्ग बहुराष्ट्रीय कंपनियों के अधिकारियों द्वारा मुख्यालय और दक्षिण अमेरिकी सहायक कंपनियों के बीच यात्रा के लिए भारी रूप से उपयोग किए जाते हैं। कार्गो प्रवाह भी प्रभावित हुआ है, जिससे कैंपिनास और विराकोपोस में ठंडे भंडारण सुविधाओं में नाशपाती वस्तुएं तब तक रखी गई हैं जब तक कि कार्गो उड़ानें पुनर्निर्धारित नहीं हो जातीं।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए सलाह स्पष्ट है: आपातकालीन योजनाएं सक्रिय करें, पहले से यात्रा कर रहे यात्रियों को सूचित करें और सामान्य सेवा शुरू होने के बाद कम से कम 36 घंटे तक परिचालन प्रभावों के लिए तैयार रहें। दीर्घकालिक रूप से, यात्रा खरीदने वालों को अर्जेंटीना के अस्थिर श्रम-संबंधी माहौल के दौरान मोंटेवीडियो या सैंटियागो के माध्यम से डुअल-टिकटिंग विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
यह 24 घंटे की आम हड़ताल शक्तिशाली कन्फेडेरासिओन जनरल डेल ट्राबाजो (CGT) द्वारा राष्ट्रपति हवियर माइलई के श्रम-सुधार विधेयक के विरोध में बुलाई गई थी, लेकिन इसका तत्काल प्रभाव ब्राज़ील की विमान सेवा पर पड़ा। स्थानीय समयानुसार सुबह 8 बजे तक, साओ पाउलो/गुआरुल्होस में 14 उड़ानें, रियो डी जनेरियो/गालेओ में 31, ब्रासीलिया में एक, पोर्टो अलेग्रे में दो और फ्लोरियानोपोलिस में 30 से अधिक उड़ानें रद्द हो चुकी थीं, एयरपोर्ट ऑपरेटरों के अनुसार। एरोलीनेस अर्जेंटीना ने 255 उड़ानें स्थगित कर दीं और LATAM तथा गोल ने अतिरिक्त सेवाओं को पूर्व में ही रद्द या पुनर्निर्धारित कर दिया।
ब्राज़ील की दो सबसे बड़ी एयरलाइंस ने लचीले पुनःबुकिंग नियम जारी किए हैं: LATAM 12 महीनों के भीतर तारीख बदलने या पूर्ण धनवापसी की अनुमति दे रही है, जबकि गोल 31 मार्च तक यात्रा के लिए बिना किसी जुर्माने या किराए के अंतर के बदलाव की सुविधा दे रही है। यात्रियों को सलाह दी जा रही है कि वे एयरपोर्ट जाने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति जांच लें और साओ पाउलो में अतिरिक्त कनेक्शन समय रखें, जहां पूरे दिन देरी की संभावना है।
हालांकि हड़ताल केवल अर्जेंटीना तक सीमित है, इसके प्रभाव मर्कोसुर के घने हवाई नेटवर्क की नाजुकता को दर्शाते हैं। केवल गुआरुल्होस ही रोजाना 18 उड़ानें ब्यूनस आयर्स, कॉर्डोबा, मेंडोज़ा और रोसारियो के लिए संचालित करता है – ये मार्ग बहुराष्ट्रीय कंपनियों के अधिकारियों द्वारा मुख्यालय और दक्षिण अमेरिकी सहायक कंपनियों के बीच यात्रा के लिए भारी रूप से उपयोग किए जाते हैं। कार्गो प्रवाह भी प्रभावित हुआ है, जिससे कैंपिनास और विराकोपोस में ठंडे भंडारण सुविधाओं में नाशपाती वस्तुएं तब तक रखी गई हैं जब तक कि कार्गो उड़ानें पुनर्निर्धारित नहीं हो जातीं।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए सलाह स्पष्ट है: आपातकालीन योजनाएं सक्रिय करें, पहले से यात्रा कर रहे यात्रियों को सूचित करें और सामान्य सेवा शुरू होने के बाद कम से कम 36 घंटे तक परिचालन प्रभावों के लिए तैयार रहें। दीर्घकालिक रूप से, यात्रा खरीदने वालों को अर्जेंटीना के अस्थिर श्रम-संबंधी माहौल के दौरान मोंटेवीडियो या सैंटियागो के माध्यम से डुअल-टिकटिंग विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
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