कुवैत सिटी में अमेरिकी दूतावास ने 1 मार्च 2026 को अधिकृत प्रस्थान स्थिति लागू कर दी है, जिससे परिवार के सदस्य और गैर-आपातकालीन कर्मचारी देश छोड़ने के लिए बाध्य हो गए हैं, क्योंकि यूएस-ईरान तनाव के चलते ड्रोन और मिसाइल खतरों में वृद्धि हो रही है। यह कदम राज्य विभाग के देशव्यापी सलाह स्तर को 3 (यात्रा पर पुनर्विचार करें) तक बढ़ाने और इराकी सीमा के पास रेगिस्तानी क्षेत्रों के लिए स्तर 4 (यात्रा न करें) चेतावनी का विस्तार करने के फैसले के साथ मेल खाता है। कुवैत का हवाई क्षेत्र फरवरी 28 को ईरान के अमेरिकी बलों पर प्रतिशोधी हमले के बाद से एक जाम स्थल बन गया है। वाणिज्यिक विमान सेवाएं कम हो रही हैं; कुवैत एयरवेज ने तेहरान और नजफ के सभी रोटेशन रद्द कर दिए हैं, जबकि UPS और FedEx ने खाड़ी क्षेत्र को पूरी तरह से बायपास करने वाले वैकल्पिक मार्ग सक्रिय किए हैं। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन का NOTAM KICZ A0003/26 अब अमेरिकी नागरिक विमानन को कुवैत, कतर और बहरीन के ऊपर FL320 से नीचे "अत्यंत सावधानी" बरतने की सलाह देता है। रक्षा, तेल-क्षेत्र सेवाओं या निर्माण अनुबंध चलाने वाली अमेरिकी कंपनियों के लिए यह प्रस्थान आदेश जटिलता बढ़ाता है। कर्मियों के रोटेशन के लिए अब तीसरे देश में स्टेजिंग आवश्यक है—अक्सर रियाद या मस्कट के माध्यम से—फिर परियोजना स्थलों की ओर यात्रा। ठेकेदारों को रक्षा बेस एक्ट बीमा ढांचे के तहत निकासी ट्रिगर्स का पुनर्मूल्यांकन भी करना होगा; बीमा दलाल मार्श के अनुसार युद्ध जोखिम राइडर्स पर प्रीमियम में सप्ताह-दर-सप्ताह 12% की वृद्धि हो चुकी है। दूतावास का संकट इनटेक फॉर्म अब अमेरिकी नागरिकों के लिए प्रस्थान सहायता का मुख्य माध्यम है। कॉर्पोरेट सुरक्षा टीमों को सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्री फॉर्म भरें और कुवैत सिटी के दक्षिण में मोबाइल नेटवर्क ब्लैकआउट के कारण उपग्रह फोन सहित वैकल्पिक संचार चैनल बनाए रखें। जबकि यह सलाह अनिवार्य निकासी नहीं कहती, जोखिम विश्लेषक कहते हैं कि ईरान की किसी भी और वृद्धि से राज्य विभाग कांसुलर संचालन पूरी तरह निलंबित कर सकता है—जिसका परिणाम वीजा सेवाओं का ठहराव, DSP-5 लाइसेंसिंग के तहत उपकरण आयात में बाधा और परियोजना समयसीमा में देरी होगी।
