
Kedutaan Besar AS di Kota Kuwait telah beralih ke status keberangkatan yang dibenarkan pada 1 Mac 2026, memaksa ahli keluarga dan kakitangan bukan kecemasan meninggalkan negara itu berikutan ancaman dron dan peluru berpandu yang semakin meningkat berkaitan dengan ketegangan AS-Iran. Langkah ini seiring dengan keputusan Jabatan Negara untuk menaikkan amaran perjalanan ke Tahap 3 (Pertimbangkan Semula Perjalanan) dan memperluaskan amaran Tahap 4 (Jangan Melancong) bagi kawasan padang pasir berhampiran sempadan Iraq. Ruang udara Kuwait kini menjadi titik sesak sejak serangan balas Iran pada 28 Februari terhadap pasukan AS di Teluk. Syarikat penerbangan komersial mengurangkan jadual penerbangan; Kuwait Airways membatalkan semua penerbangan ke Tehran dan Najaf, manakala UPS dan FedEx mengaktifkan laluan alternatif yang mengelak Teluk sepenuhnya. NOTAM FAA KICZ A0003/26 kini menasihatkan penerbangan awam AS supaya berhati-hati secara melampau di bawah FL320 di atas Kuwait, Qatar dan Bahrain. Bagi syarikat AS yang menjalankan kontrak pertahanan, perkhidmatan minyak atau pembinaan, perintah keberangkatan ini menambah kerumitan. Putaran kakitangan kini memerlukan perhentian di negara ketiga—selalunya melalui Riyadh atau Muscat—sebelum meneruskan perjalanan ke tapak projek. Kontraktor juga perlu menilai semula pencetus evakuasi di bawah rangka kerja insurans Defense Base Act; premium untuk perlindungan risiko perang telah meningkat 12% minggu ke minggu, menurut broker insurans Marsh. Borang permohonan krisis kedutaan kini menjadi saluran utama bagi warganegara AS yang memerlukan bantuan keberangkatan. Pasukan keselamatan korporat harus memastikan pengembara mengisi borang tersebut dan mengekalkan saluran komunikasi berganda, termasuk telefon satelit, memandangkan gangguan rangkaian mudah alih yang kerap berlaku di selatan Kota Kuwait. Walaupun amaran ini tidak mewajibkan evakuasi, penganalisis risiko berkata sebarang peningkatan ketegangan Iran boleh menyebabkan Jabatan Negara menggantung operasi konsular sepenuhnya—keputusan yang akan membekukan perkhidmatan visa, menghalang import peralatan yang memerlukan lesen DSP-5, dan melambatkan jadual projek.