नॉर्दर्न टेरिटरी (NT) सरकार ने अपने मार्च इमिग्रेशन बुलेटिन में पुष्टि की है कि उसने पहले ही 2025-26 के लिए स्किल्ड नॉमिनेटेड (सबक्लास 190) और स्किल्ड वर्क रीजनल (सबक्लास 491) वीज़ा के नामांकन आवंटन को पूरा कर लिया है। मार्च की शुरुआत तक—कार्यक्रम वर्ष के केवल आठ महीने बाद—ऑनलाइन पोर्टल नए एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट के लिए बंद कर दिया गया है, सिवाय कुछ विशेष परिस्थितियों के। जो आवेदक बंद होने से पहले आवेदन कर चुके हैं, उन्हें 30 जून 2026 तक परिणाम मिलेंगे, लेकिन ऑफशोर उम्मीदवारों को अधिक प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा क्योंकि NT ऑनशोर ग्रेजुएट्स और महत्वपूर्ण कौशल वाले पेशों को प्राथमिकता दे रहा है।
यह तेजी से भरा गया आवंटन राष्ट्रीय मांग की व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है: क्षेत्रीय वीज़ा अब कुशल प्रवास के एक-तिहाई आवेदन का हिस्सा हैं, जो 2024 में एक-पाँचवें से बढ़ा है।
![नॉर्दर्न टेरिटरी ने 2025-26 के आवंटन तक पहुंचने के बाद कुशल प्रवासन नामांकन पोर्टल बंद कर दिया]()
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह बंदिशें व्यावहारिक चुनौतियां पैदा करती हैं। जो कंपनियां डार्विन या एलिस स्प्रिंग्स में 491 मार्ग से स्टाफ भेजने की योजना बना रही हैं, उन्हें स्किल्स इन डिमांड वीज़ा जैसे नियोक्ता प्रायोजित विकल्पों या लेबर एग्रीमेंट्स की ओर रुख करना पड़ सकता है। NT सरकार ने संकेत दिया है कि सबक्लास 190 नामांकन केवल उन आवेदकों के लिए आरक्षित होंगे जिनके स्थानीय संबंध अत्यंत मजबूत हैं।
यह विकास समय पर पाइपलाइन प्रबंधन की अहमियत को रेखांकित करता है। राज्यों और क्षेत्रों को हर जुलाई सीमित नामांकन कोटा मिलता है, और उच्च मांग वाले क्षेत्र कुछ महीनों में बंद हो सकते हैं। नियोक्ताओं को आवंटन ट्रैकर्स पर नजर रखनी चाहिए और जैसे ही उम्मीदवार पात्र हों, आवेदन जमा कर देना चाहिए, बजाय इसके कि वे प्रोजेक्ट कॉन्ट्रैक्ट्स के अंतिम होने का इंतजार करें।
जहां NT का दरवाजा लगभग बंद है, वहीं क्वींसलैंड का प्रोग्राम अभी भी आवंटन पुष्टि के इंतजार में रुका हुआ है, और साउथ ऑस्ट्रेलिया ने 1 मार्च को अपने 190/491 स्ट्रीम्स खोल दिए हैं, विस्तारित पेशे की सूची के साथ—जो कुशल प्रतिभा के लिए वैकल्पिक क्षेत्रीय गंतव्य प्रदान करता है।
यह तेजी से भरा गया आवंटन राष्ट्रीय मांग की व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है: क्षेत्रीय वीज़ा अब कुशल प्रवास के एक-तिहाई आवेदन का हिस्सा हैं, जो 2024 में एक-पाँचवें से बढ़ा है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह बंदिशें व्यावहारिक चुनौतियां पैदा करती हैं। जो कंपनियां डार्विन या एलिस स्प्रिंग्स में 491 मार्ग से स्टाफ भेजने की योजना बना रही हैं, उन्हें स्किल्स इन डिमांड वीज़ा जैसे नियोक्ता प्रायोजित विकल्पों या लेबर एग्रीमेंट्स की ओर रुख करना पड़ सकता है। NT सरकार ने संकेत दिया है कि सबक्लास 190 नामांकन केवल उन आवेदकों के लिए आरक्षित होंगे जिनके स्थानीय संबंध अत्यंत मजबूत हैं।
यह विकास समय पर पाइपलाइन प्रबंधन की अहमियत को रेखांकित करता है। राज्यों और क्षेत्रों को हर जुलाई सीमित नामांकन कोटा मिलता है, और उच्च मांग वाले क्षेत्र कुछ महीनों में बंद हो सकते हैं। नियोक्ताओं को आवंटन ट्रैकर्स पर नजर रखनी चाहिए और जैसे ही उम्मीदवार पात्र हों, आवेदन जमा कर देना चाहिए, बजाय इसके कि वे प्रोजेक्ट कॉन्ट्रैक्ट्स के अंतिम होने का इंतजार करें।
जहां NT का दरवाजा लगभग बंद है, वहीं क्वींसलैंड का प्रोग्राम अभी भी आवंटन पुष्टि के इंतजार में रुका हुआ है, और साउथ ऑस्ट्रेलिया ने 1 मार्च को अपने 190/491 स्ट्रीम्स खोल दिए हैं, विस्तारित पेशे की सूची के साथ—जो कुशल प्रतिभा के लिए वैकल्पिक क्षेत्रीय गंतव्य प्रदान करता है।
