पश्चिम एशियाई संघर्षों का क्षेत्रीय प्रभाव 11 मार्च को दक्षिण भारत तक पहुंचा जब केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (BLR) ने 21 उड़ानों—11 आगमन और 10 प्रस्थान—को रद्द करने की सूचना दी, क्योंकि आखिरी समय में हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण ट्रैफिक को पुनर्निर्देशित किया गया। बैंगलोर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (BIAL) ने बताया कि प्रभावित सेवाएं मुख्य रूप से गल्फ क्षेत्र की उड़ानें या वहां से आने वाली कनेक्शन थीं, जो नए निर्धारित डाइवर्जन कॉरिडोर समय पर प्राप्त नहीं कर सकीं। हवाई अड्डे ने इस व्यवधान को बिना किसी बड़े टर्मिनल भीड़ के संभाला, लेकिन एयरलाइंस ने चेतावनी दी कि छूटी हुई रोटेशन घरेलू कार्यक्रमों में प्रभाव डालेगी क्योंकि वाइड-बॉडी विमान और क्रू का समयबद्ध अनुक्रम कड़ा होता है। बेंगलुरु के तकनीकी बहुराष्ट्रीय कंपनियों के ट्रैवल मैनेजर कर्मचारियों की पुनःबुकिंग के लिए जुट गए, कुछ ने लंबी यात्रा के बावजूद मुंबई या दिल्ली के रास्ते जाने का विकल्प चुना। यह घटना दर्शाती है कि कैसे राजनीतिक अशांति तेजी से संघर्ष क्षेत्र से दूर हवाई अड्डों को प्रभावित कर सकती है। विशेषज्ञों का कहना है कि बेंगलुरु की गल्फ लिंक पर भारी निर्भरता, खासकर आईटी ठेकेदारों और इंजीनियरिंग कर्मियों के लिए, इसे विशेष रूप से संवेदनशील बनाती है। कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे यात्रा नीतियों में लचीलापन रखें और युद्ध से संबंधित व्यवधानों को कवर करने वाला यात्रा-जोखिम बीमा कराएं। अधिकारी स्थिति पर नजर रख रहे हैं और क्षेत्रीय उड़ान मार्ग स्थिर होने पर NOTAM अपडेट जारी करेंगे। इस बीच, पश्चिम एशिया के लिए या वहां से BLR के माध्यम से यात्रा करने वाले यात्रियों को एयरलाइन ऐप्स की नियमित जांच करने और परियोजना समयसीमा में अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दी गई है।
स्रोत: Deccan Herald
