
कज़ाखस्तान के कस्टम अधिकारियों ने पुष्टि की है कि चीन के साथ सभी सड़क सीमा पारगमन बिंदु—जिनमें बख़्ती, मायकपचगय, नूर ज़ोली और कोलझत शामिल हैं—5 अप्रैल को चीन के क़िंगमिंग (कब्र साफ़ करने) त्योहार के कारण 24 घंटे के लिए बंद रहेंगे। दोस्तिक और अल्तिनकोल रेल बंदरगाह चालू रहेंगे, जिससे चीन-यूरोप न्यू लैंड-ब्रिज कॉरिडोर पर कंटेनर ट्रैफिक बाधित नहीं होगा। ट्रक चालकों, माल ढुलाई एजेंटों और व्यापार यात्रियों के लिए इसका मतलब है कि सीमा पार सड़क यातायात पूरी तरह से ठप हो जाएगा। अल्माटी के पूर्व में लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं ने पहले ही नाशपाती माल की शिपमेंट्स को आगे बढ़ा दिया है, जबकि उरुमची में ई-कॉमर्स कंसोलिडेटर्स ने सीमा पर डिमरेज शुल्क से बचने के लिए पिक-अप को 6 अप्रैल तक स्थगित कर दिया है। विशेष रूप से पश्चिमी चीन के ऑटोमोटिव सप्लायर्स के लिए जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी मॉडल का उपयोग करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को कम से कम एक दिन की देरी की उम्मीद करनी चाहिए। यह बंदी एक स्थायी समस्या को उजागर करती है: द्विपक्षीय व्यापार में तेजी के बावजूद—कज़ाखस्तान ने 2025 में चीन के साथ रिकॉर्ड 41 बिलियन अमेरिकी डॉलर का व्यापार किया—सड़क अवसंरचना रेल क्षमता के मुकाबले पिछड़ रही है। नूर ज़ोली को 24/7 ड्राई-पोर्ट में अपग्रेड करने और इलेक्ट्रॉनिक कस्टम क्लियरेंस की योजना 2024 से feasibility चरण में अटकी हुई है। व्यवसायों को सलाह दी जाती है: 1) जरूरी सड़क माल को दोस्तिक के माध्यम से ब्लॉक-ट्रेन सेवाओं पर स्थानांतरित करें; 2) यात्रियों को सूचित करें कि खोरगोस पर उसी दिन वीज़ा ऑन अराइवल जारी नहीं किए जाएंगे; और 3) कज़ाख और चीनी कस्टम वेबसाइटों की निगरानी करें ताकि किसी भी आकस्मिक नीति विस्तार की जानकारी मिल सके यदि छुट्टियों के दौरान ट्रैफिक अपेक्षा से तेज़ी से बढ़े। क़िंगमिंग लंबे सप्ताहांत के बीच पड़ने के कारण, कज़ाख टूर ऑपरेटरों का अनुमान है कि चीनी अवकाश यात्रियों की मांग पर केवल मामूली प्रभाव पड़ेगा। हालांकि, कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों को यह तारीख नोट करनी चाहिए—क़िंगमिंग एक चलने वाला त्योहार है जो 2027 में 4 अप्रैल को पड़ेगा—जब वे भविष्य की असाइनमेंट कैलेंडर बनाएं।
स्रोत: The Caspian Post
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