भारत के पासपोर्ट धारकों के लिए ब्रिटेन की वसंतकालीन व्यापार यात्रा या पारिवारिक छुट्टियां अब थोड़ी महंगी हो गई हैं। 8 अप्रैल 2026 से यूनाइटेड किंगडम के इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) की फीस 25 प्रतिशत बढ़कर £16 से £20 हो जाएगी, जो कि पिछले महीने संसद में प्रस्तुत होम ऑफिस फीस आदेश के तहत लागू होगी। यह बदलाव उस समय आया है जब यूके ने सभी राष्ट्रीयताओं के यात्रियों के लिए ETA अनिवार्य कर दिया है, जिनके पास पहले से मुक्त आवागमन के अधिकार नहीं हैं। चूंकि भारत यूके के वीजा-मुक्त देशों की सूची में नहीं है, इसलिए भारतीय नागरिकों को अब उड़ान भरने से पहले मानक विजिट वीजा (छह महीने तक के प्रवास के लिए) और ETA दोनों प्राप्त करना आवश्यक होगा। इस दो-चरणीय प्रक्रिया से लगभग 2,463 रुपये की अतिरिक्त ETA फीस छह महीने के वीजा की मौजूदा 16,000 रुपये से अधिक की लागत पर जुड़ जाती है।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के मोबिलिटी मैनेजरों का कहना है कि यह नया नियम अचानक यात्रा को जटिल बना देता है। गुरुग्राम की एक प्रमुख आईटी कंपनी की ग्लोबल मोबिलिटी प्रमुख, अनीता कपूर, बताती हैं, “जो अधिकारी पहले लंबे समय के लिए यूके विजिट वीजा लेते थे, उन्हें अब हर यात्रा के लिए ETA फाइल करना याद रखना होगा।” फीस के अलावा, ऑनलाइन ETA फॉर्म में जीवनी संबंधी जानकारी, यात्रा इतिहास और सुरक्षा से जुड़े प्रश्न होते हैं, जो अमेरिकी ESTA की तरह हैं, और मंजूरी डिजिटल रूप से पासपोर्ट से जुड़ी होती है।
![यूके ने इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन शुल्क बढ़ाकर £20 कर दिया, भारतीय यात्रियों के लिए कागजी कार्रवाई दोगुनी हुई]()
भारतीय कंपनियों के लिए इसका दोहरा प्रभाव है। पहला, यात्रा बजट में हर यूके प्रवेश के लिए ETA फीस को शामिल करना होगा। दूसरा, यात्रियों को शिक्षित करना जरूरी है क्योंकि एयरलाइंस उन यात्रियों को बोर्डिंग से मना कर सकती हैं जिनका ETA समाप्त हो चुका है या जिनके पासपोर्ट विवरण ETA रिकॉर्ड से मेल नहीं खाते। बड़ी भारतीय कंसल्टेंसी कंपनियां पहले ही आंतरिक बुकिंग टूल्स में ETA रिमाइंडर जोड़ रही हैं ताकि आखिरी समय पर हवाई अड्डे पर अस्वीकृति को कम किया जा सके।
यूके अधिकारी कहते हैं कि बढ़ी हुई फीस डिजिटल बॉर्डर प्रोग्राम को 2026 के अंत तक पूरी दुनिया में लागू करने की लागत को दर्शाती है। लेकिन ग्लोबल बिजनेस ट्रैवल एसोसिएशन के भारत चैप्टर जैसे उद्योग समूह चेतावनी देते हैं कि यूके की बढ़ती इमिग्रेशन फीस—वीजा, इमिग्रेशन हेल्थ सरचार्ज, और अब ETA—छोटे सम्मेलन और परियोजना कार्यों को अन्य यूरोपीय केंद्रों की ओर मोड़ सकती है।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के मोबिलिटी मैनेजरों का कहना है कि यह नया नियम अचानक यात्रा को जटिल बना देता है। गुरुग्राम की एक प्रमुख आईटी कंपनी की ग्लोबल मोबिलिटी प्रमुख, अनीता कपूर, बताती हैं, “जो अधिकारी पहले लंबे समय के लिए यूके विजिट वीजा लेते थे, उन्हें अब हर यात्रा के लिए ETA फाइल करना याद रखना होगा।” फीस के अलावा, ऑनलाइन ETA फॉर्म में जीवनी संबंधी जानकारी, यात्रा इतिहास और सुरक्षा से जुड़े प्रश्न होते हैं, जो अमेरिकी ESTA की तरह हैं, और मंजूरी डिजिटल रूप से पासपोर्ट से जुड़ी होती है।
भारतीय कंपनियों के लिए इसका दोहरा प्रभाव है। पहला, यात्रा बजट में हर यूके प्रवेश के लिए ETA फीस को शामिल करना होगा। दूसरा, यात्रियों को शिक्षित करना जरूरी है क्योंकि एयरलाइंस उन यात्रियों को बोर्डिंग से मना कर सकती हैं जिनका ETA समाप्त हो चुका है या जिनके पासपोर्ट विवरण ETA रिकॉर्ड से मेल नहीं खाते। बड़ी भारतीय कंसल्टेंसी कंपनियां पहले ही आंतरिक बुकिंग टूल्स में ETA रिमाइंडर जोड़ रही हैं ताकि आखिरी समय पर हवाई अड्डे पर अस्वीकृति को कम किया जा सके।
यूके अधिकारी कहते हैं कि बढ़ी हुई फीस डिजिटल बॉर्डर प्रोग्राम को 2026 के अंत तक पूरी दुनिया में लागू करने की लागत को दर्शाती है। लेकिन ग्लोबल बिजनेस ट्रैवल एसोसिएशन के भारत चैप्टर जैसे उद्योग समूह चेतावनी देते हैं कि यूके की बढ़ती इमिग्रेशन फीस—वीजा, इमिग्रेशन हेल्थ सरचार्ज, और अब ETA—छोटे सम्मेलन और परियोजना कार्यों को अन्य यूरोपीय केंद्रों की ओर मोड़ सकती है।
स्रोत: Business Today
