इंडिगो ने नवी मुंबई से 30 से अधिक नई उड़ान मार्ग जोड़े, कॉर्पोरेट कनेक्टिविटी को बढ़ावा दिया

इंडिगो, भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन बाजार हिस्सेदारी के हिसाब से, नए नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA) को एक मिनी-हब में बदल रही है। 29 मार्च से 23 अप्रैल 2026 के बीच 30 से अधिक नई उड़ान मार्गों की शुरुआत की जाएगी। 9 अप्रैल को घोषित इस विस्तार के बाद इंडिगो के NMIA से साप्ताहिक उड़ानें 400 से अधिक हो जाएंगी और यह हवाई अड्डा चंडीगढ़, पटना, विशाखापत्तनम और श्रीनगर जैसे व्यावसायिक और औद्योगिक केंद्रों से जुड़ जाएगा।

साथ ही, एयरलाइन ने NMIA और गुजरात के भावनगर के बीच दिन में दो बार उड़ानें शुरू की हैं, जबकि जामनगर के लिए उड़ानें 23 अप्रैल से शुरू होंगी। इससे तेजी से बढ़ रहे पश्चिमी राज्य में छह सीधे इंडिगो स्टेशन और 1,400 से अधिक साप्ताहिक सीटें उपलब्ध होंगी, जो क्षेत्र के पेट्रोकेमिकल, हीरा और इंजीनियरिंग क्लस्टर्स को समर्थन देंगी।



मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह विकास मुंबई के द्वीप क्षेत्र में स्थित भीड़भाड़ वाले छत्रपति शिवाजी हवाई अड्डे के मुकाबले एक व्यावहारिक विकल्प प्रदान करता है। कॉर्पोरेट हाउसिंग कंपनी OYO के ट्रैवल-टाइम मॉडलिंग के अनुसार, नवी मुंबई के टेक कॉरिडोर में स्थित कंपनियां पीक ट्रैफिक के दौरान NMIA का उपयोग करके हवाई अड्डे तक पहुंचने का समय 50 मिनट तक कम कर सकती हैं।

NMIA इस साल की शुरुआत में एक 3,700 मीटर लंबी रनवे और 20 मिलियन यात्रियों की प्रारंभिक क्षमता के साथ खुला था। इंडिगो की इस आक्रामक विस्तार नीति को अंतरराष्ट्रीय साझेदारों के लिए एक संकेत माना जा रहा है: टर्किश एयरलाइंस के साथ कोडशेयर के कारण कई NMIA यात्री इस्तांबुल के जरिए कनेक्ट कर सकेंगे, खासकर जब इंडिगो का दूसरा A321XLR विमान 19 अप्रैल को सेवा में आएगा।

कार्रवाई के लिए सुझाव: पुणे, नासिक या पुणे-मुंबई औद्योगिक बेल्ट में संचालन करने वाले नियोक्ताओं को अपनी पसंदीदा रूटिंग नीतियों का पुनर्मूल्यांकन करना चाहिए; NMIA-प्राथमिक यात्रा योजनाएं अब दरवाजे से दरवाजे तक के समय को कम कर सकती हैं और होटल खर्चों में भी बचत कर सकती हैं।