انڈیا کی سب سے بڑی ایئر لائن، انڈیگو، نئے نوی ممبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ (NMIA) کو ایک چھوٹے ہب میں تبدیل کر رہی ہے، جہاں 29 مارچ سے 23 اپریل 2026 کے درمیان 30 سے زائد نئی پروازیں شروع کی جائیں گی۔ 9 اپریل کو اعلان کیے گئے اس توسیع کے بعد انڈیگو کی NMIA سے ہفتہ وار روانگیوں کی تعداد 400 سے تجاوز کر جائے گی اور یہ ایئرپورٹ چندی گڑھ، پٹنہ، وِساکھاپٹنم اور سری نگر جیسے کاروباری اور صنعتی مراکز سے منسلک ہو جائے گا۔ اسی دوران، ایئر لائن نے NMIA اور بھاونگر، گجرات کے درمیان روزانہ دو پروازیں شروع کی ہیں، جبکہ 23 اپریل کو جمناگر کے لیے بھی پروازیں شروع ہوں گی۔ اس سے تیزی سے ترقی کرنے والے مغربی ریاست کو چھ انڈیگو اسٹیشنز اور ہفتہ وار 1,400 سے زائد نشستیں ملیں گی، جو اس خطے کے پیٹروکیمیکل، ہیرے اور انجینئرنگ کے شعبوں کی حمایت کریں گی۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ترقی ممبئی کے جزیرے پر واقع چترپتی شیو جی ایئرپورٹ کی بھیڑ سے بچنے کا ایک عملی متبادل فراہم کرتی ہے۔ کارپوریٹ ہاؤسنگ فرم OYO کی ٹریول ٹائم ماڈلنگ کے مطابق، نوی ممبئی کے ٹیک کوریڈور میں قائم کمپنیوں کے لیے NMIA استعمال کرنے سے مصروف اوقات میں ایئرپورٹ ٹرانسفر کا وقت 50 منٹ تک کم ہو سکتا ہے۔ NMIA اس سال شروع ہوا ہے، جس میں ایک 3,700 میٹر کی رن وے اور ابتدائی طور پر 20 ملین مسافروں کی گنجائش ہے۔ انڈیگو کی اس جارحانہ توسیع کو بین الاقوامی شراکت داروں کے لیے ایک اشارہ سمجھا جا رہا ہے: ترک ایئر لائنز کے ساتھ کوڈ شیئر کی بدولت، NMIA کے کئی مسافر استنبول کے ذریعے کنکشن حاصل کر سکیں گے جب انڈیگو کا دوسرا A321XLR 19 اپریل کو سروس میں آئے گا۔ اہم نکتہ: پونے، ناسک یا پونے-ممبئی صنعتی بیلٹ میں کام کرنے والے آجر اپنی ترجیحی روٹنگ پالیسیوں کا دوبارہ جائزہ لیں؛ NMIA کو اولین ترجیح دینے سے دروازے سے دروازے تک کا وقت کم اور ہوٹل کے اخراجات بھی گھٹ سکتے ہیں۔
ماخذ: Business Upturn
