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71 प्रवासियों को ले जा रही बचाव जहाज को ला स्पेज़िया के दूरस्थ बंदरगाह पर भेजा गया, जिससे 'सुरक्षित बंदरगाह' विवाद फिर से उभरा।

अप्रैल 12, 2026
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71 प्रवासियों को ले जा रही बचाव जहाज को ला स्पेज़िया के दूरस्थ बंदरगाह पर भेजा गया, जिससे 'सुरक्षित बंदरगाह' विवाद फिर से उभरा।
मानवीय सहायता जहाज लाइफ सपोर्ट, जिसे एनजीओ इमरजेंसी संचालित करता है, 12 अप्रैल की सुबह ला स्पेज़िया में डॉक करने की उम्मीद है, जिसमें चार दिन पहले लीबियाई SAR क्षेत्र में एक भीड़भाड़ वाले रबर डिंगी से बचाए गए 71 प्रवासी हैं। इतालवी अधिकारियों ने लिगुरियन शहर—जो 640 समुद्री मील दूर है—को 'सुरक्षित स्थान' के रूप में नामित किया है, जिससे थके हुए जीवित बचे लोगों के लिए तीन दिन की अतिरिक्त नौकायन यात्रा होनी पड़ेगी, जिनमें 17 अकेले नाबालिग भी शामिल हैं। एनजीओ सरकार पर निजी बचाव जहाजों को मध्य भूमध्य सागर में बने रहने से रोकने के लिए जानबूझकर दूरदराज के बंदरगाह आवंटित करने का आरोप लगाते हैं। गृह मंत्रालय का कहना है कि आगमन को कई क्षेत्रों में वितरित करने से लैंपेडूसा जैसे हॉटस्पॉट्स पर दबाव कम होता है। जनवरी से अब तक, लिगूरिया में 6,400 लोग उतरे हैं, जबकि पूरे 2025 कैलेंडर वर्ष में यह संख्या 1,800 थी। मानवीय वीजा या पारिवारिक पुनर्मिलन मामलों को संभालने वाली कॉर्पोरेट इमिग्रेशन टीमों के लिए यह घटना याद दिलाती है कि बंदरगाह आवंटन प्रक्रिया की समयसीमा को प्रभावित कर सकता है: अब शरणार्थी साक्षात्कार और चिकित्सा जांच उत्तरी इटली में आयोजित करनी होगी, जहां स्वागत केंद्रों की क्षमता कम है। विशेष सुरक्षा परमिट के लाभार्थियों को प्रायोजित करने वाले नियोक्ताओं को अग्रिम आवास की गारंटी देनी पड़ सकती है। राजनीतिक रूप से, यह डॉकिंग उस समय हो रही है जब संसद एनजीओ बचाव पर कड़े नियमों पर चर्चा कर रही है और जून में यूरोपीय संघ का नया प्रवासन और शरणार्थी समझौता लागू हो रहा है। जो व्यवसाय उत्तर अफ्रीका से मौसमी कर्मचारियों पर निर्भर हैं, उन्हें देखना चाहिए कि क्या यह विवाद सार्वजनिक राय को कड़ा करता है और गर्मियों की फसल से पहले कार्य परमिट जारी करने में देरी करता है।
स्रोत: la Repubblica

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