Tàu cứu hộ chở 71 người di cư được chỉ định cập cảng xa La Spezia, làm dấy lên tranh luận về “cảng an toàn”

Tàu nhân đạo Life Support, do tổ chức phi chính phủ Emergency vận hành, dự kiến cập cảng La Spezia vào sáng ngày 12 tháng 4 với 71 người di cư được cứu khỏi một chiếc thuyền cao su quá tải trong khu vực tìm kiếm cứu nạn Libya bốn ngày trước đó. Chính quyền Ý đã chỉ định thành phố Liguria này — cách đó 640 hải lý — là “nơi an toàn”, đồng nghĩa với việc những người sống sót mệt mỏi, trong đó có 17 trẻ vị thành niên không có người đi kèm, phải tiếp tục hành trình ba ngày trên biển. Các tổ chức phi chính phủ cáo buộc chính phủ cố tình chỉ định các cảng xa xôi nhằm ngăn cản các tàu cứu hộ tư nhân ở lại khu vực trung tâm Địa Trung Hải. Bộ Nội vụ Ý phản bác rằng việc phân bổ người đến nhiều vùng khác nhau giúp tránh quá tải cho các điểm nóng như Lampedusa. Từ đầu năm đến nay, đã có 6.400 người cập bến Liguria, so với 1.800 người trong cả năm 2025. Đối với các nhóm nhân sự doanh nghiệp xử lý hồ sơ visa nhân đạo hoặc đoàn tụ gia đình, sự kiện này là lời nhắc nhở rằng việc chỉ định cảng có thể ảnh hưởng đến tiến độ xử lý: các cuộc phỏng vấn xin tị nạn và kiểm tra y tế giờ phải tổ chức ở miền Bắc Ý, nơi cơ sở tiếp nhận còn hạn chế. Các nhà tuyển dụng bảo trợ người được cấp giấy phép bảo vệ đặc biệt có thể cần đảm bảo chỗ ở trước. Về mặt chính trị, việc tàu cập bến diễn ra trong bối cảnh Quốc hội đang tranh luận về quy định nghiêm ngặt hơn đối với các hoạt động cứu hộ của NGO và khi Hiệp ước Mới về Di cư và Tị nạn của EU sẽ có hiệu lực vào tháng 6. Các doanh nghiệp phụ thuộc vào lao động mùa vụ từ Bắc Phi cần theo dõi xem tranh cãi này có làm công chúng phản đối mạnh hơn và làm chậm việc cấp phép lao động trước mùa thu hoạch hè hay không.