CBSA क्यूबेक पोर्ट के बुनियादी ढांचे के उन्नयन का अनावरण करेगा, जिससे क्रूज और कार्गो यात्रियों के प्रवाह में सुधार होगा।

कनाडा बॉर्डर सर्विसेज एजेंसी (CBSA) ने क्यूबेक सिटी में 24 अप्रैल को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस का ऐलान किया है, जिसमें मंत्री जोएल लाइटबाउंड, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री गैरी आनंदसंगरी की ओर से बोलेंगे और पोर्ट ऑफ क्यूबेक के लिए नए निवेश की घोषणा करेंगे। हालांकि विवरण अभी गोपनीय हैं, उद्योग सूत्रों का अनुमान है कि इस पैकेज में क्रूज यात्रियों के लिए एक समर्पित प्राथमिक निरीक्षण सुविधा और कम जोखिम वाले वाणिज्यिक माल के लिए आधुनिक ट्रस्टेड ट्रेडर लेन शामिल होगा। पोर्ट ऑफ क्यूबेक एक सामान्य सीजन में 1,50,000 से अधिक क्रूज यात्रियों को संभालता है और ब्रेक-बुल्क तथा आर्कटिक पुनःपूर्ति शिपमेंट्स के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र है। मौजूदा सुविधाएं 2014 की हैं, और हितधारकों ने लंबे समय से पीक क्रूज कॉल के दौरान यात्रियों की संख्या टर्मिनल क्षमता से अधिक होने पर जाम की शिकायत की है। उन्नत निरीक्षण तकनीक और विस्तारित कतार क्षेत्र पोर्ट को CBSA के नेक्स्ट-जनरेशन हैंडहेल्ड उपकरणों और प्रमुख हवाई अड्डों पर देखे जाने वाले बायोमेट्रिक कियोस्क के साथ मेल खाएंगे। वैश्विक गतिशीलता के दृष्टिकोण से, यह परियोजना अंतरराष्ट्रीय क्रू, शिपयार्ड या लॉजिस्टिक्स ऑपरेशंस में आने वाले व्यावसायिक आगंतुकों, और उच्च मूल्य वाले पर्यटकों के लिए प्रवेश को सुगम बनाएगी, जिनके यात्रा निर्णय सम्मेलन और प्रोत्साहन यात्रा योजनाकारों को प्रभावित करते हैं। तेज़ क्लीयरेंस क्रूज लाइनों और माल ऑपरेटरों के लिए ले-ओवर लागत को भी कम कर सकती है, जो अप्रत्यक्ष रूप से क्यूबेक के माध्यम से गुजरने वाले कॉर्पोरेट स्थानांतरण शिपमेंट्स का समर्थन करती है। घोषणा में निर्माण की समयसीमा और संघीय, प्रांतीय और पोर्ट प्राधिकरणों द्वारा वहन किए जाने वाले खर्चों का विवरण दिया जाएगा। गतिशीलता प्रबंधकों को इस समयसीमा पर कड़ी नजर रखनी चाहिए: निर्माण पूरा होने के बाद—संभावित रूप से 2027 के क्रूज सीजन तक—पोर्ट अटलांटिक-कनाडा यात्रा मार्गों के लिए एक अधिक आकर्षक प्रस्थान बिंदु बन सकता है, जो कॉर्पोरेट बैठकों और प्रोत्साहन समूहों की यात्रा पैटर्न को बदल सकता है। निर्माण शुरू होने तक, CBSA पोर्ट पर मोबाइल निरीक्षण टीमों के साथ सेवा जारी रखेगा, और क्यूबेक के माध्यम से कर्मियों या माल को ले जाने वाली कंपनियों को पीक गर्मियों के महीनों में अतिरिक्त क्लीयरेंस समय शामिल करना चाहिए।