एयर कनाडा ने 16 जून को घोषणा की कि वह 2 सितंबर 2026 से वैंकूवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट (YVR) और सियोल इंचियोन (ICN) के बीच अपनी ट्रांस-पैसिफिक सेवा को फिर से शुरू और उन्नत करेगा, जो रोजाना नॉन-स्टॉप उड़ान संचालित करेगा। यह मार्ग तीन-क्लास बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर द्वारा संचालित होगा, जो 2020 में आखिरी बार उपलब्ध कराई गई डायरेक्ट क्षमता को पुनर्स्थापित करेगा और सालाना लगभग 90,000 सीटें जोड़ देगा। वर्तमान में एयरलाइन टोक्यो के माध्यम से एक स्टॉप सेवा के जरिए कोरियाई राजधानी की सेवा करती है, जो यात्रा समय को लगभग तीन घंटे बढ़ा देती है। नॉन-स्टॉप विकल्प की बहाली से खनन, तकनीकी और फिल्म-निर्माण क्षेत्रों के कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए डोर-टू-डोर समय कम होगा, जो दक्षिण कोरिया के साथ बढ़ते संबंध बनाए रखते हैं। एयर कनाडा के संयुक्त उद्यम साझेदार कोरियन एयर इस उड़ान पर अपना कोड लगाएगा, जिससे कनाडाई यात्रियों को सियोल के बाद एशिया के 30 अन्य गंतव्यों तक थ्रू-टिकट सुविधा मिलेगी, जबकि कोरियाई स्की पर्यटक सीधे ब्रिटिश कोलंबिया के रिसॉर्ट्स तक पहुंचेंगे। कार्गो प्रबंधक भी इस उड़ान की पेटी क्षमता का स्वागत कर रहे हैं; समुद्री खाद्य निर्यातक तेज डिलीवरी समय की उम्मीद कर रहे हैं, जो सियोल के उच्च-स्तरीय बाजारों में ताजगी बनाए रखने में मदद करेगा। यह सेवा कनाडा-एशिया यातायात की व्यापक पुनरुद्धार के बीच शुरू हो रही है, जो फरवरी में महामारी-कालीन परीक्षण नियमों के हटाए जाने के बाद साल-दर-साल 35 प्रतिशत बढ़ा है। YVR ने अनुमानित यातायात को संभालने के लिए अपने अंतरराष्ट्रीय पियर में चार गेट जोड़े हैं, और एयरपोर्ट प्राधिकरण ने पुष्टि की है कि नई AC 65/66 रोटेशन मौजूदा नाइटटाइम कर्फ्यू सीमाओं के भीतर फिट बैठती है। शुरुआती इकोनॉमी किराए CAD 899 से शुरू होते हैं। एयर कनाडा यात्रियों को सलाह देता है कि वे संचालन के पहले महीने में प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले YVR पहुंचें, क्योंकि ग्राउंड स्टाफ इस मार्ग के लिए समर्पित नए बायोमेट्रिक बोर्डिंग गेट्स को ठीक कर रहा है।
स्रोत: Atlas Guide Travel News / AP
