
प्रधान मंत्री जॉर्जिया मेलोनी और फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन ने 25 जून को एंटिब्स में 36वें इटली-फ्रांस अंतर-सरकारी शिखर सम्मेलन में मुलाकात की, जो इस साल की शुरुआत में बिगड़े संबंधों के बाद पहली बार था। रक्षा और ऊर्जा प्रमुख विषय बने, लेकिन राजनयिकों ने पुष्टि की कि "ईयू प्रवासन प्रवाह का प्रबंधन" और "महत्वपूर्ण परिवहन गलियारों का समन्वय" प्राथमिकता वाले मुद्दे थे। गृह मंत्री माटेओ पियांतेडोसी और लॉरेंट नुनेज़ ने संयुक्त समुद्री बचाव प्रोटोकॉल की समीक्षा की और फ्रांस में प्रवेश करने की कोशिश कर रहे शरणार्थियों के लिए महत्वपूर्ण वेंटिमिग्लिया हॉटस्पॉट का विस्तार करने पर चर्चा की। अधिकारियों ने इटली के क्वेस्टुरे और फ्रांस के प्रेफेक्चर्स के बीच वीजा ओवरस्टे पर वास्तविक समय डेटा साझा करने के लिए एक पायलट परियोजना का प्रस्ताव रखा, जो ईयू प्रवेश/निकास प्रणाली के स्थिर होने के बाद व्यापक शेंगेन सहयोग के लिए एक मॉडल बन सकती है। परिवहन के क्षेत्र में, प्रतिनिधिमंडलों ने ट्यूरिन-लियोन हाई-स्पीड रेल लिंक को तेज करने के लिए रोडमैप को मंजूरी दी, और दिसंबर 2026 तक मोंट डी’अंबिन बेस टनल के वित्तपोषण को अंतिम रूप देने का वादा किया। उन्होंने 2027 के फ्रांस में होने वाले ग्रीष्मकालीन ओलंपिक और 2030 के रोम एक्सपो से पहले अपनी नागरिक उड्डयन प्राधिकरणों को स्लॉट आवंटन नियमों को समन्वित करने का निर्देश भी दिया। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह कम्युनिके इटली और फ्रांस की सीमा प्रबंधन नीतियों के निकट समन्वय का संकेत है, जो मिलान, पेरिस और मोनाको के बीच कर्मचारियों के आवागमन वाली कंपनियों के लिए महत्वपूर्ण है। लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों ने ट्यूरिन-लियोन समयरेखा पर स्पष्टता का स्वागत किया, जिससे चालू होने पर मिलान-पेरिस माल ढुलाई समय में पांच घंटे की कटौती हो सकती है। शिखर सम्मेलन 12 द्विपक्षीय समझौतों के हस्ताक्षर के साथ समाप्त हुआ, जिनमें बिजनेस फ्रांस-ICE समझौता भी शामिल है, जो पारस्परिक निवेश को बढ़ावा देने और पोस्टेड वर्कर्स के लिए वर्क परमिट प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए है। प्रगति की समीक्षा अगली शिखर बैठक में, जून 2027 में फ्लोरेंस में की जाएगी।
स्रोत: LaPresse