रोम-बर्लिन शिखर सम्मेलन में प्रवासन और प्रतिभा गतिशीलता को नए इतालवी-जर्मन कार्य योजना के केंद्र में रखा गया

प्रधान मंत्री जॉर्जिया मेलोनी ने 23 जनवरी को रोम में जर्मन चांसलर फ्रेडरिक मर्ज़ का स्वागत किया, जो मर्ज़ के पद ग्रहण के बाद से इटली और जर्मनी के बीच पहली पूर्ण अंतर-सरकारी परामर्श बैठक थी। इस दौरान ग्यारह इटालियन और दस जर्मन मंत्रियों ने रक्षा सहयोग से लेकर डिजिटल कंपनी रिकॉर्ड की पारस्परिक मान्यता तक कई समझौतों पर हस्ताक्षर किए, लेकिन प्रवासन और श्रम बाजार की गतिशीलता दोनों बंद दरवाज़े की बैठकों और संयुक्त प्रेस कॉन्फ्रेंस में मुख्य विषय रहे। (panorama.it)

दोनों नेताओं ने 12 फरवरी को होने वाले विशेष यूरोपीय संघ शिखर सम्मेलन के लिए संयुक्त प्रस्ताव तैयार करने का वादा किया, जिनका उद्देश्य “एकल बाजार को गहरा करना, सीमा पार व्यापार के लिए लालफीताशाही कम करना और यूरोप की बाहरी सीमाओं को मजबूत करना” है। नए कार्य योजना का मुख्य हिस्सा योग्य तकनीशियनों के लिए तेज़-ट्रैक वर्क-पर्मिट कॉरिडोर शुरू करने का वादा है, खासकर ऑटोमोटिव बैटरी, रेलवे और ग्रीन-हाइड्रोजन क्षेत्रों में—जहां जर्मन निवेश उत्तरी इटली में तेजी से बढ़ रहा है। अधिकारियों ने बताया कि इसका मकसद कुशल गैर-ईयू श्रमिकों को द्विपक्षीय आपूर्ति श्रृंखलाओं से जोड़ना है, जिससे इटली के वार्षिक वीज़ा-कोटा (‘decreto flussi’) प्रणाली की वजह से होने वाली देरी कम हो सके।



अनियमित प्रवासन पर, रोम और बर्लिन ने कड़ा रुख अपनाने का संकेत दिया: दोनों सरकारें यूरोपीय संघ के “सुरक्षित मूल देशों” नियम का समर्थन करेंगी और उत्तरी अफ्रीका में यूरोपीय संघ द्वारा वित्तपोषित वापसी केंद्रों के लिए दबाव बनाएंगी। फिर भी मेलोनी ने कानूनी श्रम चैनलों के विस्तार पर जोर दिया, और इटली के 2026-28 के लिए रिकॉर्ड तीन साल के 497,550 वर्क वीज़ा कोटा का हवाला दिया। जर्मन मंत्री, अपनी ओर से, बर्लिन की नई ‘अवसर कार्ड’ अंक-आधारित आव्रजन योजना के बारे में इटालियन समकक्षों को जानकारी दी और यूरोपीय संघ के भीतर कार्यस्थल स्थानांतरण को आसान बनाने के लिए व्यावसायिक योग्यता की पारस्परिक मान्यता पर चर्चा की।

बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए यह शिखर सम्मेलन तीन मायनों में महत्वपूर्ण है। पहला, तेज़ वर्क वीज़ा के लिए द्विपक्षीय पायलट प्रोजेक्ट जर्मन और इटालियन कंपनियों के लिए गैर-ईयू विशेषज्ञों की तैनाती की समयसीमा को कम कर सकता है। दूसरा, डिजिटल कंपनी रिकॉर्ड को सरल बनाने का वादा आंतरिक कंपनी ट्रांसफरी परमिट के लिए कॉर्पोरेट संबंधों को प्रमाणित करने में दस्तावेज़ीकरण को आसान बना सकता है। तीसरा, कड़े यूरोपीय संघ बाहरी सीमा उपायों का मतलब इटली के हवाई अड्डों पर कड़ी जांच हो सकती है—कंपनियों को तीसरे देशों के नागरिकों के आवागमन में बढ़ती अनुपालन आवश्यकताओं के लिए तैयार रहना चाहिए।

दोनों सरकारें 60 दिनों के भीतर एक विस्तृत रोडमैप प्रकाशित करने की योजना बना रही हैं। जर्मन-इटालियन संचालन वाले मोबिलिटी प्रबंधकों को पायलट प्रोग्राम की पात्रता मानदंड और कार्यस्थल स्थानांतरण सूचनाओं में संभावित अपडेट के लिए आने वाले मंत्रीial आदेशों पर नजर रखनी चाहिए।