
यूरोपीय संघ की विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) ने ईरान, इराक और लेबनान के हवाई क्षेत्र को कवर करने वाले अपने कॉन्फ्लिक्ट जोन सूचना बुलेटिन को 8 जुलाई 2026 तक बढ़ा दिया है। यह सलाह EU और तीसरे देशों के ऑपरेटरों से आग्रह करती है कि वे तेहरान, बगदाद और बेरूत FIRs से बचते रहें और यूएई, बहरीन और कतर के ऊपर से गुजरने वाले आस-पास के मार्गों पर “अत्यंत सावधानी” बरतें। EASA ने अमेरिकी-ईरान युद्धविराम के बावजूद “जारी अनिश्चितता” का हवाला देते हुए कहा कि ईरान की वायु रक्षा इकाइयाँ उच्च सतर्कता पर हैं, जिससे गलत पहचान का खतरा बढ़ जाता है। जबकि एमिरेट्स FIR (OMAE) पर नो-फ्लाई की सिफारिश नहीं है, वाहकों को याद दिलाया गया है कि यदि संघर्ष बढ़ता है तो त्वरित मार्ग परिवर्तन आवश्यक हो सकते हैं। इस विस्तार का मतलब है कि यूरोपीय एयरलाइनों को खाड़ी के दक्षिणी मार्गों का उपयोग करना होगा, जिससे DXB, AUH और DWC से यूरोप के लिए प्रमुख सेवाओं पर 25 मिनट तक का अतिरिक्त समय और ईंधन की खपत बढ़ जाएगी। यात्रा खरीदने वालों को अगले सप्ताह उड़ान समय में बदलाव और कभी-कभी शेड्यूल में फेरबदल की उम्मीद करनी चाहिए। बीमाकर्ता पुष्टि करते हैं कि यूएई हब्स का उपयोग करने वाली उड़ानों के लिए युद्ध जोखिम प्रीमियम उच्च बने हुए हैं, लेकिन मार्च के चरम स्तर से नीचे हैं। यूएई प्राधिकरण IATA और पड़ोसी FIRs के साथ आपातकालीन मार्गों पर समन्वय जारी रखे हुए हैं, जिसमें अरब सागर के ऊपर पश्चिम की ओर प्रस्थान के लिए पूर्व-स्वीकृत लेवल 340 और लेवल 360 ट्रैक्स शामिल हैं। ऑपरेटरों को सलाह दी जाती है कि वे दैनिक रूप से क्रू ब्रीफिंग अपडेट करें और Eurocontrol के नेटवर्क मैनेजर के साथ दो आपातकालीन उड़ान योजनाएं फाइल करें। बहुराष्ट्रीय गतिशीलता टीमों के लिए मुख्य संदेश है: लचीलापन बनाए रखें—यूरोप जाने वाले अधिकारियों के लिए बैक-अप बैठक शेड्यूल तैयार रखें और जब एयरलाइंस यूरोपीय भीड़भाड़ वाले हब्स पर स्लॉट आवंटन संभाल रही हों, तो वर्चुअल उपस्थिति पर विचार करें।
स्रोत: Arab Times