वीजा-मुक्त उछाल: पहले तिमाही में 8.31 मिलियन विदेशी बिना वीजा के चीन में प्रवेश, 29% की वृद्धि

इंडस्ट्री पोर्टल VIP न्यूज ने 3 जुलाई को नेशनल इमिग्रेशन एडमिनिस्ट्रेशन के ताज़ा आंकड़े प्रकाशित किए, जिनमें बताया गया कि 2026 की पहली तिमाही में 8.315 मिलियन विदेशी बिना वीज़ा चीन में प्रवेश कर चुके हैं, जो पिछले साल की तुलना में 29.3% की बढ़ोतरी है और कुल विदेशी आगमन का 77.9% हिस्सा है। यह वृद्धि बीजिंग द्वारा फरवरी में यूनाइटेड किंगडम और कनाडा के लिए 30-दिन की एकतरफा वीज़ा छूट बढ़ाने के बाद आई है, जिससे कुल छूट प्राप्त देशों की संख्या 50 से अधिक हो गई है। अधिकारियों का कहना है कि इस सफलता के पीछे तीन मुख्य सुधार हैं: अधिक देशों को शामिल करना, अब 23 शहरों में सक्रिय 240-घंटे के बिना वीज़ा ट्रांजिट कॉरिडोर, और डिजिटलाइजेशन की पहल जिसने प्रमुख हवाई अड्डों पर ई-डिक्लेरेशन का समय दो मिनट से कम कर दिया है। यात्रा सेवा निर्यात पहले चार महीनों में RMB 147.2 बिलियन (USD 21.7 बिलियन) तक पहुंच गया, जो 30.4% की वृद्धि दर्शाता है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर पहले ही इसका असर महसूस कर रहे हैं। Trip.com के आंकड़े बताते हैं कि वीज़ा-फ्री बाजारों से शंघाई होटल बुकिंग्स में दूसरी तिमाही में 110% की बढ़ोतरी हुई है, जबकि 2026 के दूसरे छमाही के लिए कॉन्फ्रेंस वेन्यू की पूछताछ में 45% की वृद्धि हुई है। कंपनियों को अपनी मोबिलिटी नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए, जो अभी भी लंबी वीज़ा प्रक्रिया को मानती हैं, और अब जब प्रवेश में रुकावट कम है, तो क्षेत्रीय बैठकों को मुख्यभूमि के हब में वापस लाने पर विचार करना चाहिए। हालांकि, इस बढ़ोतरी से संचालन में चुनौतियां भी सामने आई हैं: द्वितीयक हवाई अड्डों पर इमिग्रेशन काउंटरों पर सप्ताहांत के पीक समय में 45 मिनट से अधिक की कतारें लग रही हैं, और कुछ एयरलाइंस ने नए पात्रता सूचियों से परिचित न होने के कारण दस्तावेज़ जांच में बाधाओं की चेतावनी दी है। विशेषज्ञ सुझाव देते हैं कि प्री-फ्लाइट API डेटा साझा करना और कई भाषाओं में स्पष्ट संकेत लगाना आवश्यक है ताकि प्रक्रिया समय वैश्विक मानकों के भीतर रहे। वीज़ा-फ्री पायलट को 31 दिसंबर 2026 तक बढ़ा दिया गया है, और हितधारक चीन के राष्ट्रीय दिवस ‘गोल्डन वीक’ से पहले और घोषणाओं की उम्मीद कर रहे हैं। मोबिलिटी टीमों को अतिरिक्त देशों के शामिल होने और यदि आगमन क्षमता से अधिक हो तो किसी भी कोटा या पूर्व-पंजीकरण आवश्यकताओं पर नजर रखनी चाहिए।