
प्राग के मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ने 9 जुलाई 2026 की सुबह से आंशिक रनवे बंद करना शुरू कर दिया है, जो छह सप्ताह के रखरखाव कार्यक्रम की शुरुआत है, जिसे हवाई अड्डा प्रबंधन "दशक की सबसे बड़ी गर्मियों की इंजीनियरिंग विंडो" कहता है। मुख्य 06/24 रनवे सेवा से बाहर होने के कारण, सभी उड़ानें छोटे 12/30 रनवे पर संचालित हो रही हैं, जो शहर की ओर है, जिससे रुझिन, रेपी और मोटोल इलाकों में शोर स्तर बढ़ गया है। संचालन में यह बदलाव टैक्सी समय को लंबा कर देता है और पीक समय में उड़ानों की कतारें बन सकती हैं। एयरलाइनों को ब्लॉक शेड्यूल में 10 मिनट का अतिरिक्त समय जोड़ने का निर्देश दिया गया है, और ग्राउंड हैंडलर्स समूह यात्रा समन्वयकों को कोच ट्रांसफर बुक करते समय अतिरिक्त समय ध्यान में रखने की सलाह दे रहे हैं। 200 टन से अधिक वजन वाली कार्गो उड़ानों को मध्य अगस्त तक रात में ब्रातिस्लावा और लाइपज़िग के लिए पुनर्निर्देशित किया जा रहा है। रनवे 06/24 का पूर्ण पुनःसतहकरण 2012-2013 में हुआ था; इस वर्ष के कार्य LED अप्रोच लाइट्स के उन्नयन, ड्रेनेज मरम्मत और नए फाइबर-ऑप्टिक केबल डक्ट की स्थापना पर केंद्रित हैं। हवाई अड्डा सीईओ जीरी पोस का कहना है कि CZK 1 बिलियन का यह निवेश हब को भविष्य के लिए तैयार करेगा, क्योंकि इस वर्ष अनुमानित 18.5 मिलियन यात्री आने की उम्मीद है। निवासियों के संघों ने शोर को लेकर चिंता जताई है, लेकिन हवाई अड्डा सबसे प्रभावित घरों के लिए वेंटिलेशन अनुदान देने और वास्तविक समय में डेसिबल रीडिंग प्रकाशित करने पर सहमत हुआ है। गतिशीलता के दृष्टिकोण से, सबसे बड़ी समस्या कनेक्शन मिस होना होगा: शेंगेन से गैर-शेंगेन उड़ानों में ट्रांसफर करने वाले यात्रियों को अब लंबी एप्रन बस यात्रा करनी पड़ती है, इसलिए एयरलाइंस कम से कम 60 मिनट का कनेक्शन समय रखने की सलाह दे रही हैं। व्यापार यात्रियों के लिए सुझाव: टर्मिनल 2 के लिए फास्ट-ट्रैक सुरक्षा बुक करें और ऑनलाइन चेक-इन करें ताकि ग्राउंड समय कम हो। राइड-शेयर सेवाओं के अनुसार, अवियाटिका चौराहा सड़क कार्य—जो रनवे परियोजना से संबंधित नहीं है—सुबह 07:00 से 09:30 के बीच यात्रा में अतिरिक्त 15 मिनट जोड़ सकते हैं।
स्रोत: Český rozhlas – iRozhlas.cz