
La principale porte d’entrée internationale de Prague a commencé à fermer partiellement sa piste le matin du 9 juillet 2026, lançant un programme de maintenance de six semaines que la direction de l’aéroport qualifie de « plus grande fenêtre d’ingénierie estivale depuis une décennie ». Avec la piste principale 06/24 hors service, tous les départs et arrivées sont redirigés vers la piste plus courte 12/30, orientée vers la ville, ce qui génère une augmentation des nuisances sonores dans les quartiers de Ruzyně, Řepy et Motol. Sur le plan opérationnel, ce changement entraîne des temps de roulage plus longs et des files d’attente occasionnelles aux départs lors des pics d’activité. Les compagnies aériennes ont été invitées à ajouter une marge de 10 minutes aux horaires de bloc, et les prestataires au sol avertissent les coordinateurs de voyages de groupe de prendre en compte ce délai supplémentaire lors de la réservation des transferts en autocar vers le centre-ville de Prague. Les vols cargo de plus de 200 tonnes sont redirigés vers Bratislava et Leipzig pendant la nuit jusqu’à la mi-août. La piste 06/24 avait été entièrement resurfacée en 2012-2013; les travaux de cette année portent sur la modernisation des feux d’approche LED, la réparation des systèmes de drainage et l’installation d’un nouveau conduit pour câble en fibre optique. Le PDG de l’aéroport, Jiří Pos, affirme que cet investissement d’un milliard de couronnes tchèques permettra de « préparer l’aéroport à l’avenir » face à un nombre de passagers record prévu, estimé à 18,5 millions pour cette année civile. Les associations de riverains ont exprimé leur inquiétude concernant le bruit, mais l’aéroport s’est engagé à accorder des subventions pour la ventilation des habitations les plus touchées et à publier des relevés de décibels en temps réel. Du point de vue de la mobilité, la principale difficulté sera les correspondances manquées: les passagers effectuant une correspondance entre vols Schengen et non-Schengen doivent désormais prévoir des trajets en bus plus longs sur l’aire de trafic, les compagnies recommandant une marge de connexion minimale de 60 minutes. Conseil pour les voyageurs d’affaires: réservez le passage Fast-Track à la sécurité du Terminal 2 et enregistrez-vous en ligne pour réduire votre temps au sol. Les services de covoiturage signalent que les travaux au carrefour d’Aviatická — sans lien avec le projet de piste — peuvent ajouter jusqu’à 15 minutes de trajet entre 7h00 et 9h30.
Source : Český rozhlas – iRozhlas.cz
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