การซ่อมแซมรันเวย์ที่สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล กรุงปราก ทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทางบิน – แนะนำผู้โดยสารเผื่อเวลาเดินทางมากขึ้น

ประตูสู่ต่างประเทศหลักของกรุงปรากเริ่มปิดรันเวย์บางส่วนตั้งแต่เช้าวันที่ 9 กรกฎาคม 2569 เพื่อเริ่มโครงการบำรุงรักษานาน 6 สัปดาห์ ซึ่งฝ่ายบริหารสนามบินเรียกว่า “ช่วงเวลาวิศวกรรมฤดูร้อนที่ใหญ่ที่สุดในรอบสิบปี” โดยรันเวย์หลัก 06/24 จะไม่สามารถใช้งานได้ ทำให้เที่ยวบินขาออกและขาเข้าทั้งหมดต้องใช้รันเวย์สั้นกว่า 12/30 ที่หันหน้าเข้าสู่ตัวเมือง ส่งผลให้ระดับเสียงดังขึ้นในเขต Ruzyně, Řepy และ Motol ด้านการปฏิบัติการ การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้เวลารถลากเครื่องบินยาวขึ้นและบางครั้งเกิดคิวขึ้นในช่วงเวลาที่มีเที่ยวบินหนาแน่น สายการบินได้รับคำสั่งให้เพิ่มเวลาบัฟเฟอร์ 10 นาทีในตารางเวลา และผู้ดูแลภาคพื้นแจ้งให้ผู้ประสานงานทัวร์กลุ่มเผื่อเวลามากขึ้นเมื่อต้องจองรถโค้ชไปยังใจกลางกรุงปราก เที่ยวบินขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน 200 ตันจะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังบราติสลาวาและไลพ์ซิกในช่วงกลางคืนจนถึงกลางเดือนสิงหาคม รันเวย์ 06/24 ได้รับการปรับปรุงพื้นผิวใหม่ทั้งหมดในปี 2012–2013 งานในปีนี้เน้นที่การอัปเกรดไฟส่องสว่าง LED สำหรับการลงจอด ซ่อมแซมระบบระบายน้ำ และติดตั้งท่อสายเคเบิลใยแก้วนำแสงใหม่ ซีอีโอสนามบิน Jiří Pos กล่าวว่า การลงทุนมูลค่า 1 พันล้านโครนนั้นจะช่วย “เตรียมความพร้อมให้สนามบินรองรับจำนวนผู้โดยสารที่คาดว่าจะทำสถิติสูงสุด” ซึ่งคาดว่าจะมีผู้โดยสารประมาณ 18.5 ล้านคนในปีนี้ สมาคมชุมชนผู้พักอาศัยแสดงความกังวลเรื่องเสียงดัง แต่สนามบินตกลงที่จะมอบเงินช่วยเหลือสำหรับระบบระบายอากาศในบ้านที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด และจะเผยแพร่ข้อมูลระดับเสียงแบบเรียลไทม์ ด้านการเดินทาง จุดที่สร้างความลำบากที่สุดคือการเชื่อมต่อเที่ยวบินที่พลาดได้ ผู้โดยสารที่เปลี่ยนเครื่องจากเที่ยวบินในเขตเชงเก้นไปยังนอกเขตเชงเก้นจะต้องใช้เวลานานขึ้นในการนั่งรถบัสบนลานจอดเครื่องบิน ดังนั้นสายการบินจึงแนะนำให้เผื่อเวลาการเชื่อมต่ออย่างน้อย 60 นาที เคล็ดลับสำหรับนักธุรกิจ: จองบริการ Fast-Track ผ่านจุดตรวจความปลอดภัยที่อาคารผู้โดยสาร 2 และเช็คอินออนไลน์เพื่อลดเวลาบนพื้นดิน บริการแชร์รถรายงานว่า งานก่อสร้างถนนที่สี่แยก Aviatická ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับโครงการรันเวย์ อาจทำให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นอีก 15 นาทีในช่วง 07:00 ถึง 09:30 น.