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इल-दे-फ्रांस में ओजोन प्रदूषण के बढ़ने पर गति सीमा और ट्रक बाईपास लागू किया गया

जुल॰ 12, 2026
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इल-दे-फ्रांस में ओजोन प्रदूषण के बढ़ने पर गति सीमा और ट्रक बाईपास लागू किया गया
आज सुबह पेरिस क्षेत्र में प्रवेश करने या वहां से गुजरने वाले ड्राइवरों का स्वागत फ्लैशिंग रोडसाइड पैनलों ने किया, जिन पर हर मुख्य मार्ग पर तुरंत गति सीमा कम करने की सूचना दी गई थी। शनिवार, 11 जुलाई को सुबह 06:29 बजे, प्रीफेक्चर डी पुलिस ने एयर-क्वालिटी मॉनिटरों द्वारा यूरोपीय संघ की सीमा से ऊपर ओजोन सांद्रता दर्ज होने के बाद पूरे इल-दे-फ्रांस को ‘ओजोन एपिसोड’ अलर्ट पर रखा। स्यातादिन ट्रैफिक प्लेटफॉर्म के माध्यम से जारी आदेश के तहत मोटरवे और एक्सप्रेसवे पर गति सीमा 20 किमी/घंटा कम कर दी गई है, राष्ट्रीय और विभागीय सड़कों पर इसे 70 किमी/घंटा पर सीमित किया गया है, और 3.5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों को जो केवल क्षेत्र से गुजर रहे हैं, उन्हें बाहरी A104 रिंग रोड का उपयोग करना अनिवार्य किया गया है।

व्यापार यात्रियों और स्थानांतरण प्रबंधकों के लिए यह कदम केवल पर्यावरणीय नोट नहीं है। पेरिस के रिंग रोड (A86, A1, A3) चार्ल्स-दे-गॉल और ले बोरगेट हवाई अड्डों के साथ-साथ रोइस्सी और रुनजिस लॉजिस्टिक्स पार्कों तक पहुंच का मुख्य मार्ग हैं। कम गति सीमा आमतौर पर पीक ट्रैफिक के दौरान हवाई अड्डे तक पहुंचने के समय में 10-15 मिनट का इजाफा करती है, जिससे ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंट और कार सेवा प्रदाता पिक-अप समय में समायोजन करने को मजबूर होते हैं। फ्रेट फॉरवर्डर्स को लंबा ट्रांजिट समय और—क्योंकि बाईपास आंतरिक पेरिफेरिक को छोड़ देता है—A104 पर अधिक टोल शुल्क का सामना करना पड़ता है। उसी दिन की कूरियर सेवाओं ने पहले ही कॉर्पोरेट ग्राहकों को संभावित अतिरिक्त शुल्क के बारे में सूचित किया है।

इल-दे-फ्रांस में ओजोन प्रदूषण के बढ़ने पर गति सीमा और ट्रक बाईपास लागू किया गया


प्रीफेक्चरल डिक्री अनिश्चितकालीन है: प्रतिबंध तब तक लागू रहेंगे “जब तक आगे सूचना न दी जाए”, और केवल तब हटाए जाएंगे जब ओजोन स्तर 24 लगातार घंटों के लिए 180 माइक्रोग्राम/घन मीटर से नीचे बना रहे। जुलाई की गर्मी की लहरों ने पिछले महीने इस सीमा को नौ बार पार किया है, जिससे आगे भी अलर्ट की संभावना बनी हुई है। इसलिए मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे मध्य अगस्त तक यात्रा योजनाओं में कम से कम 30 मिनट का अतिरिक्त समय जोड़ें और यात्रियों को वाहन कागजात और उत्सर्जन स्टिकर की पुलिस द्वारा मौके पर जांच की संभावना के बारे में सूचित करें।

साथ ही, सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटर इल-दे-फ्रांस मोबिलिटीज़ ने पुष्टि की है कि नेविगो पासधारक अलर्ट अवधि के दौरान उपनगरीय रेल और मेट्रो नेटवर्क का मुफ्त उपयोग कर सकते हैं—यह कंपनियों के लिए एक प्रोत्साहन है कि वे कर्मचारियों को कार्बन उत्सर्जन वाले टैक्सियों से दूर सार्वजनिक परिवहन की ओर प्रोत्साहित करें। फ्रांसीसी “फोर्फैट मोबिलिटीज़ ड्यूराब्ल्स” योजना के तहत नियोक्ता अलर्ट वाले दिन के टिकटों को अपनी वार्षिक सतत मोबिलिटी प्रतिपूर्ति दायित्वों में शामिल कर सकते हैं।

हालांकि ये प्रतिबंध केवल पेरिस बेसिन के अंदर लागू हैं, लेकिन ये फ्रांको-बेल्जियन और फ्रांको-जर्मन ट्रकिंग मार्गों पर भी प्रभाव डालते हैं क्योंकि ट्रक चालक रेम्स या ऑर्लियांस के रास्ते पुनः मार्ग निर्धारित कर रहे हैं। इसलिए बहुराष्ट्रीय कंपनियों को समय-संवेदनशील माल की आवाजाही के लिए बाइसन फ्यूटे प्लेटफॉर्म पर वास्तविक समय के ट्रैफिक डेटा की निगरानी करनी चाहिए और आवश्यकतानुसार डिलीवरी समय में संशोधन करना चाहिए।
स्रोत: Sytadin / Préfecture de police

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