Іль-де-Франс вводить обмеження швидкості та об’їзд вантажівок через пік забруднення озоном

Водії, які сьогодні вранці в’їжджали або проїжджали через регіон Парижа, побачили миготливі дорожні табло з повідомленням про негайне зниження швидкісних обмежень на всіх основних магістралях. О 06:29 суботи, 11 липня, Префектура поліції оголосила всю Іль-де-Франс у стані «озонового епізоду» після того, як монітори якості повітря зафіксували концентрації, що перевищують європейський поріг. Розпорядження, опубліковане через платформу Sytadin, знижує максимальну швидкість на автомагістралях і експрес-дорогах на 20 км/год, обмежує її до 70 км/год на національних і департаментських дорогах, а вантажівки вагою понад 3,5 тонни, які лише транзитом проїжджають регіоном, зобов’язує використовувати зовнішнє кільце A104.

Для бізнес-мандрівників і менеджерів з релокації це не просто екологічна формальність. Кільцеві дороги Парижа (A86, A1, A3) є основним транспортним коридором до аеропортів Шарль-де-Голль і Ле-Бурже, а також до логістичних парків Руасі і Рунжі. Зниження швидкості зазвичай додає 10-15 хвилин до часу трансферу в аеропорт у години пік, змушуючи агентів з обслуговування та служб таксі коригувати час зустрічі. Перевізники вантажів стикаються з подовженням часу транзиту і, через об’їзд внутрішнього Періферика, зростанням вартості проїзду по платній дорозі A104. Кур’єрські служби вже попередили корпоративних клієнтів про можливі додаткові збори.

Префектурний указ діє безстроково: обмеження залишатимуться в силі «до подальшого повідомлення» і будуть скасовані лише після того, як показники озону протягом 24 годин поспіль залишатимуться нижче 180 мкг/м³. Липневі хвилі спеки вже дев’ять разів перевищували цей поріг за останній місяць, тому подальші активації можуть статися без попередження.



Менеджерам з мобільності радять закладати щонайменше 30-хвилинний запас часу в маршрути до середини серпня та інформувати мандрівників про можливі перевірки поліцією документів на транспортні засоби та наклейок на викиди.

Паралельно оператор громадського транспорту Île-de-France Mobilités підтвердив, що власники проїзних Navigo можуть безкоштовно користуватися приміськими залізничними та метро мережами на час дії попередження — стимул, який компанії можуть використати, щоб відмовити співробітників від поїздок на таксі з високим рівнем викидів. Роботодавці, які підпадають під французьку програму «Forfait Mobilités Durables», можуть зараховувати квитки в дні попередження до своїх річних зобов’язань зі стійкої мобільності.

Хоча обмеження діють лише в межах паризького басейну, вони впливають на франко-бельгійські та франко-німецькі вантажні коридори, оскільки перевізники перенаправляють маршрути через Реймс або Орлеан. Тому міжнародним компаніям, які перевозять вантажі з жорсткими термінами, рекомендується стежити за даними про затори в режимі реального часу на платформі Bison Futé і за потреби коригувати час доставки.