आयातकों ने लागत बढ़ने की चेतावनी दी है क्योंकि साइप्रस के मुख्य वाणिज्यिक द्वार—लिमासोल पोर्ट—में सॉफ्टवेयर खराबी 14 जुलाई को अपने पांचवें दिन में प्रवेश कर गई है। कस्टम विभाग के भुगतान-प्रक्रिया मॉड्यूल में खराबी के कारण आयातक ड्यूटी और वैट का इलेक्ट्रॉनिक भुगतान नहीं कर पा रहे हैं, जिससे 10 जुलाई से माल की क्लीयरेंस ठप है। प्रवक्ता जॉर्ज कॉन्स्टेंटिनौ ने स्थानीय मीडिया को बताया कि भुगतान प्लेटफॉर्म और स्वचालित आयात-घोषणा प्रणाली दोनों प्रभावित हैं, जिसके कारण अधिकारियों को माल की रिहाई रोकनी पड़ी है। ठंडा रखने वाले और उच्च-मूल्य वाले माल को आयात यार्ड में विशेष निगरानी के तहत रखा गया है, लेकिन डिमरेज शुल्क बढ़ता जा रहा है। कस्टम विभाग एक अस्थायी समाधान तलाश रहा है जिसमें बैंक ट्रांसफर एक समर्पित ट्रेजरी खाते में हो और अधिकारियों द्वारा मैनुअल सत्यापन किया जाए—यह प्रक्रिया लागू होने के बाद भी क्लीयरेंस धीमी हो सकती है। लॉजिस्टिक्स कंपनियों के अनुसार, अब 3,000 से अधिक TEU माल पीछे छूट गया है, जिसका असर फार्मास्यूटिकल और ताजा उत्पादों की समय पर आपूर्ति श्रृंखलाओं पर पड़ रहा है। इस घटना ने साइप्रस के सिंगल कस्टम विंडो के लिए पूर्ण आपदा-प्रबंधन प्रणाली की मांग को फिर से जोर दिया है, जो परियोजना बार-बार खरीद में देरी का सामना कर रही है। व्यापार संघों का कहना है कि यह खराबी सीमा प्रबंधन प्रणालियों में डिजिटल मजबूती की अहमियत को दर्शाती है, क्योंकि साइप्रस शेंगेन में शामिल होने और पूर्वी भूमध्यसागर के माध्यम से ट्रांजिट व्यापार बढ़ाने की कोशिश कर रहा है। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील शिपमेंट हैं, उन्हें कम से कम चार अतिरिक्त दिन की अग्रिम योजना बनानी चाहिए और कम मात्रा वाले माल को तब तक लार्नाका एयर-कार्गो सुविधाओं के माध्यम से भेजने पर विचार करना चाहिए जब तक सामान्य संचालन पुनः शुरू न हो जाए।
स्रोत: Knews (Kathimerini Cyprus)
