ऑस्ट्रिया के मुख्य उत्तर-दक्षिण मार्ग शनिवार, 25 जुलाई 2026 को लगभग ठहर गए, क्योंकि गर्मी की स्कूल छुट्टियों के पहले बड़े बदलाव वाले सप्ताहांत ने हजारों ड्राइवरों को एड्रियाटिक और जर्मन झीलों की ओर भेज दिया। ÖAMTC ट्रैफिक सेवा के रियल-टाइम डेटा के अनुसार, सबसे गंभीर जाम A11 करावांकेन मोटरवे पर बना, जहां ऑस्ट्रिया से बाहर निकलने के लिए कतार सात किलोमीटर लंबी थी और स्लोवेनियाई सीमा तक पहुंचने में 60 मिनट से अधिक का इंतजार करना पड़ा। यात्रियों ने बताया कि यह ठहराव सुबह 10:00 CEST से शुरू हुआ और दोपहर तक राहत नहीं मिली। टायरोल के फर्नपास मार्ग (B179) पर भी इसी तरह की स्थिति बनी, जहां सुरंग के काम के कारण एक-तरफा मार्गों में बदलाव के कारण जर्मन सीमा फ्यूसेन और इन्टाल जंक्शन दोनों तरफ घंटों की देरी हुई। साल्ज़बर्ग की A10 टॉर्न मोटरवे, वियना की A23 स्यूडओस्ट-टैंगेंटे और स्टाइरिया की A2 पैक्सैटल निर्माण क्षेत्र में भी छह किलोमीटर तक की लंबी कतारें बनीं, जिससे यात्रा समय में 30-45 मिनट की वृद्धि हुई। यह जाम ऑस्ट्रिया के अल्पाइन ट्रांजिट मार्गों पर बढ़ती दबाव को दर्शाता है। गर्मियों में सड़क मरम्मत के लिए अस्थायी लेन प्रतिबंध और यूरोपीय संघ के संशोधित शेंगेन नियमों के तहत बढ़ी सीमा जांचों ने सड़क की क्षमता को कम कर दिया है, जबकि मनोरंजन यातायात अपने चरम पर है। लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों ने उत्तरी इटली और बवेरिया में उसी दिन कूरियर डिलीवरी में प्रभाव की चेतावनी दी है, जबकि कोच कंपनियों ने यात्रियों को अतिरिक्त पानी साथ रखने और म्यूनिख, लुब्लियाना या वियना से उड़ानों के लिए कम से कम दो घंटे की लचीलापन रखने की सलाह दी है। ड्राइवर देरी कम करने के लिए सुबह 06:00 से पहले प्रस्थान कर सकते हैं, जहां संभव हो ÖBB के कार-ले जाने वाले टॉर्न या नाइटजेट सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं, या सप्ताह के दिनों में यात्रा कर सकते हैं। ÖAMTC डिजिटल स्लोवेनियाई ई-विग्नेट पहले से खरीदने और सीमा प्रतीक्षा डैशबोर्ड की जांच करने की भी सलाह देता है ताकि करावांकेन-टनल और लोइबल या वुर्जेन पास के बीच चयन किया जा सके। 1 और 8 अगस्त को दो और “काले” शनिवार की संभावना के साथ, सीमा पार कार्यरत कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को उत्पादकता बनाए रखने के लिए दूरस्थ कार्य विकल्प या आल्प्स के दक्षिण में रात भर ठहरने पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: exxpress
