यूरोपीय आयोग के शेंगेन निगरानी पोर्टल को 15 सितंबर को अपडेट किया गया है ताकि ऑस्ट्रिया के आंतरिक सीमा नियंत्रण को एक और छह महीने के लिए बढ़ाने के फैसले को दर्शाया जा सके, जो कल, 16 सितंबर 2026 से लागू होगा। यह कदम ऑस्ट्रिया और चेकिया, हंगरी, स्लोवेनिया और स्लोवाक गणराज्य के बीच भूमि सीमा पारगमन को कवर करता है। वियना ने शेंगेन बॉर्डर्स कोड के अनुच्छेद 25a के तहत "बाल्कन मार्ग पर लगातार अनियमित प्रवासन, शरणार्थी स्वागत प्रणाली पर दबाव और यूक्रेन युद्ध तथा मध्य पूर्व की अस्थिरता से जुड़ी व्यापक सुरक्षा खतरों" को कानूनी आधार बताया है।
चेकिया में स्थित उन निर्माताओं के लिए जो D3 और D52 कॉरिडोर के माध्यम से ऑस्ट्रिया में जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन पर निर्भर हैं, यह घोषणा निरंतर स्पॉट चेक, संभावित कतारों और ड्राइवरों के लिए केवल राष्ट्रीय पहचान पत्र की बजाय पासपोर्ट साथ रखने की आवश्यकता का संकेत है। वियना में बैठकों के लिए या श्वेचाट हवाई अड्डे के माध्यम से यात्रा करने वाले व्यापार यात्रियों को अतिरिक्त समय रखना चाहिए; स्थानीय रिपोर्टों के अनुसार, मिकुलोव और डोलनी द्वोरीश्टे पर सुबह के समय 10-30 मिनट की देरी हो सकती है।
![ऑस्ट्रिया ने चेक गणराज्य के साथ सीमा जांच 15 मार्च 2027 तक बढ़ाई]()
कोविड काल के पूर्ण बंद के विपरीत, वर्तमान व्यवस्था जोखिम-आधारित है और केवल निर्दिष्ट सीमा पारगमन बिंदुओं तक सीमित है। राजनयिक पासपोर्ट धारक, सीमा पार काम करने वाले और नियमित आवागमन करने वाले अभी भी पिछले साल शुरू किए गए ‘ग्रीन कॉरिडोर’ लेन का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन वहां भी यादृच्छिक पुलिस जांच संभव है। संगठित कोच समूहों के लिए इलेक्ट्रॉनिक पूर्व-सूचना देना अत्यंत अनुशंसित है।
यह विस्तार 2024 से ऑस्ट्रिया की लगातार सातवीं छह महीने की सूचना है, जिसे ब्रुसेल्स और कई यूरोपीय संसद सदस्यों ने आलोचना की है, जो कहते हैं कि बार-बार विस्तार अस्थायी और स्थायी नियंत्रण के बीच की सीमा को धुंधला कर देता है। फिर भी, जर्मनी और इटली भी आंतरिक जांच बनाए रखे हुए हैं, इसलिए कम समय में आयोग के उल्लंघन कार्यवाही शुरू करने की संभावना कम है।
मोबिलिटी टीमों को तुरंत यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए: कर्मचारियों को भौतिक पासपोर्ट (केवल ई-आईडी नहीं), आवास का प्रमाण और तीसरे देश के नागरिकों के लिए चेक आवासीय परमिट की प्रति साथ रखने की सलाह दें। जो कंपनियां सीमा पार स्टाफ के लिए शटल बसों पर निर्भर हैं, उन्हें भीड़भाड़ वाले दिनों में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए या दूरस्थ कार्य व्यवस्था पर विचार करना चाहिए।
चेकिया में स्थित उन निर्माताओं के लिए जो D3 और D52 कॉरिडोर के माध्यम से ऑस्ट्रिया में जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन पर निर्भर हैं, यह घोषणा निरंतर स्पॉट चेक, संभावित कतारों और ड्राइवरों के लिए केवल राष्ट्रीय पहचान पत्र की बजाय पासपोर्ट साथ रखने की आवश्यकता का संकेत है। वियना में बैठकों के लिए या श्वेचाट हवाई अड्डे के माध्यम से यात्रा करने वाले व्यापार यात्रियों को अतिरिक्त समय रखना चाहिए; स्थानीय रिपोर्टों के अनुसार, मिकुलोव और डोलनी द्वोरीश्टे पर सुबह के समय 10-30 मिनट की देरी हो सकती है।
कोविड काल के पूर्ण बंद के विपरीत, वर्तमान व्यवस्था जोखिम-आधारित है और केवल निर्दिष्ट सीमा पारगमन बिंदुओं तक सीमित है। राजनयिक पासपोर्ट धारक, सीमा पार काम करने वाले और नियमित आवागमन करने वाले अभी भी पिछले साल शुरू किए गए ‘ग्रीन कॉरिडोर’ लेन का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन वहां भी यादृच्छिक पुलिस जांच संभव है। संगठित कोच समूहों के लिए इलेक्ट्रॉनिक पूर्व-सूचना देना अत्यंत अनुशंसित है।
यह विस्तार 2024 से ऑस्ट्रिया की लगातार सातवीं छह महीने की सूचना है, जिसे ब्रुसेल्स और कई यूरोपीय संसद सदस्यों ने आलोचना की है, जो कहते हैं कि बार-बार विस्तार अस्थायी और स्थायी नियंत्रण के बीच की सीमा को धुंधला कर देता है। फिर भी, जर्मनी और इटली भी आंतरिक जांच बनाए रखे हुए हैं, इसलिए कम समय में आयोग के उल्लंघन कार्यवाही शुरू करने की संभावना कम है।
मोबिलिटी टीमों को तुरंत यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए: कर्मचारियों को भौतिक पासपोर्ट (केवल ई-आईडी नहीं), आवास का प्रमाण और तीसरे देश के नागरिकों के लिए चेक आवासीय परमिट की प्रति साथ रखने की सलाह दें। जो कंपनियां सीमा पार स्टाफ के लिए शटल बसों पर निर्भर हैं, उन्हें भीड़भाड़ वाले दिनों में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए या दूरस्थ कार्य व्यवस्था पर विचार करना चाहिए।
