ब्रुसेल्स चार्लरॉय की नाइट-शिफ्ट एटीसी हड़ताल जारी, रयानएयर की इटली के शहरों से उड़ानें प्रभावित

हालांकि यह हड़ताल बेल्जियम में केंद्रित है, लेकिन Skeyes के नाइट-शिफ्ट एयर-ट्रैफिक कंट्रोलर्स की जारी औद्योगिक कार्रवाई कई इतालवी बाजारों को प्रभावित कर रही है। 22 सितंबर को यात्री अधिकार पोर्टल No Problem Flights द्वारा जारी एक ताजा बुलेटिन में ब्रुसेल्स साउथ-चार्लरॉय और पिसा, ट्रेविसो, वेरोना, पालर्मो और नेपल्स जैसे हवाई अड्डों के बीच Ryanair की उड़ानों में अतिरिक्त रद्दीकरण और पुनर्निर्धारण की जानकारी दी गई है। यह हड़ताल 16 सितंबर से शुरू हुई है और यदि कोई समझौता नहीं होता है तो 10 अक्टूबर तक जारी रह सकती है, जो रात 10 बजे से सुबह 8 बजे तक के समय को प्रभावित करती है, लेकिन इसके कारण पूरे दिन विमान रोटेशन में बदलाव करना पड़ता है। Ryanair ने विवाद शुरू होने के बाद से 160 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी हैं, जिनमें इटली जाने वाली उड़ानें FR4522 (बर्गामो), FR6269 (पालर्मो) और FR1303 (नेपल्स) शामिल हैं। EU Regulation 261/2004 के तहत यात्रियों को देखभाल और रिफंड का अधिकार है, लेकिन मुआवजा स्वचालित नहीं हो सकता क्योंकि हड़ताल तीसरे पक्ष के ATC कर्मचारियों से जुड़ी है। व्यवसायिक यात्रियों को बोर्डिंग पास और खर्च की रसीदें सुरक्षित रखनी चाहिए; कंपनियां अंतिम समय में अपनी यात्रा योजनाएं ब्रुसेल्स-ज़ावेंटेम के लिए बदल सकती हैं, जहां ATC सेवाएं प्रभावित नहीं हुई हैं। इस प्रभाव से यह स्पष्ट होता है कि क्षेत्रीय पॉइंट-टू-पॉइंट कनेक्शन कितने संवेदनशील हैं, जिन्हें इतालवी SMEs यूरोपीय संघ की संस्थाओं और बेनेलक्स ग्राहकों तक त्वरित पहुंच के लिए उपयोग करते हैं। यात्रा प्रबंधकों को 30 सितंबर को इटली में होने वाली चार घंटे की ENAV हड़ताल पर भी नजर रखनी चाहिए, जो शेड्यूल की अनिश्चितता को और बढ़ा सकती है। दूरदर्शी कंपनियां वर्चुअल मीटिंग्स का अधिक उपयोग कर रही हैं या जहां यात्रा अनिवार्य हो, वहां पूरी तरह लचीली टिकटें बुक कर रही हैं ताकि चार्लरॉय की बाधा से उत्पन्न होने वाली देरी को सहन किया जा सके।