राष्ट्रीय हड़ताल कैलेंडर अपडेट: आज स्थानीय परिवहन बंद और 23 सितंबर को हवाई अड्डों पर हड़ताल तय

परिवहन मंत्रालय के आधिकारिक हड़ताल रजिस्टर, जो 22 सितंबर को सुबह 06:40 बजे अपडेट किया गया है, ने एक नई औद्योगिक कार्रवाई की पुष्टि की है जिसे मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रा योजनाओं में ध्यान में रखना होगा। आज की सबसे बड़ी बाधा बसिटालिया-सिता नॉर्ड के उमब्रिया स्थित कर्मचारियों की 24 घंटे की हड़ताल है, जिससे पेरूजिया आधारित क्षेत्रीय बस सेवाओं में खामियां आ रही हैं। आवश्यक आवागमन लाइनें सुबह 06:00 से 09:00 और शाम 18:00 से 21:00 के बीच सुनिश्चित की गई हैं, लेकिन ऑफ-पीक कनेक्शन—जो अक्सर फैक्ट्री साइटों के बीच आने वाले अधिकारियों द्वारा उपयोग किए जाते हैं—काफी कम हो गए हैं।

व्यापारिक यात्रियों के लिए और भी महत्वपूर्ण, टस्काना एयरोपोर्टी और GH टस्काना के हैंडलर और ग्राउंड स्टाफ ने कल, 23 सितंबर को पिसा और फ्लोरेंस हवाई अड्डों पर 13:00 से 17:00 बजे तक चार घंटे की हड़ताल की घोषणा की है। ENAC न्यूनतम सेवा स्तर लागू करेगा, लेकिन एयरलाइंस ने पहले से ही अपनी उड़ान अनुसूचियों को समेकित करना शुरू कर दिया है; टस्कनी के इन दो हवाई अड्डों से यात्रा करने वाले यात्रियों को अपनी यात्रा की पुष्टि फिर से करनी चाहिए और संभावित अंतिम समय में गेट परिवर्तन के लिए तैयार रहना चाहिए।



आगे देखते हुए, 30 सितंबर को ENAV के समन्वित हवाई यातायात नियंत्रण हड़ताल की योजना है, जो कई इतालवी हवाई अड्डों को चार घंटे के लिए दोपहर में प्रभावित करेगी। फ्रेट फॉरवर्डर्स जो बेल्ली-होल्ड क्षमता पर निर्भर हैं, उन्हें मिलान-मालपेंसा या रोम-फियूमिचिनो के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग योजना बनानी चाहिए।

नियोक्ताओं को याद दिलाया जाता है कि MIT सूची में घोषित हड़तालें ‘ज्ञात व्यवधान’ मानी जाती हैं; इन्हें कम करने में विफलता कंपनियों को ड्यूटी-ऑफ-केयर दावों के लिए उजागर कर सकती है। HR टीमों को वैकल्पिक रेल विकल्प—ट्रेनिटालिया और इटालो आज सामान्य रूप से संचालित हो रहे हैं—का प्रचार करना चाहिए और बस कनेक्शन रद्द होने पर टैक्सी खर्च की प्रतिपूर्ति प्रक्रिया स्पष्ट करनी चाहिए।