बेलो होरिजोंटे/कोंफिंस हवाई अड्डे पर रनवे को नुकसान के कारण सात घंटे का बंद, राष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क प्रभावित

ब्राज़ील में व्यापार यात्रियों को शनिवार, 26 सितंबर 2026 को भारी देरी का सामना करना पड़ा जब बेलो होरिज़ोंटे के टांकरेडो नेवेस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (CNF/Confins) ने मुख्य रनवे में एक छेद की मरम्मत के कारण सात घंटे से अधिक समय तक सभी उड़ानों को रोक दिया। स्थानीय समयानुसार सुबह 08:00 बजे के बाद, रखरखाव टीम ने लैंडिंग क्षेत्र के पास पक्की सतह में खराबी पाई, जिसके चलते सुरक्षा कारणों से BH एयरपोर्ट, जो कि कॉन्फिन्स का प्राइवेट प्रबंधक है, ने रनवे बंद कर दिया। दोपहर तक कम से कम 45 उड़ानें रद्द हो चुकी थीं और 60 से अधिक उड़ानें देरी का शिकार थीं, जिससे टिकट पुनः बुकिंग काउंटरों पर लंबी कतारें लग गईं और विमान टैक्सीवे पर फंसे रहे। यह हब ब्राज़ील का दूसरा सबसे व्यस्त घरेलू हवाई अड्डा है, जो हर शनिवार लगभग 300 वाणिज्यिक उड़ानों को संभालता है। चूंकि कॉन्फिन्स का अधिकांश यातायात मिनास गेरैस के महत्वपूर्ण खनन और ऑटोमोटिव केंद्रों को साओ पाउलो, रियो डी जनेरियो और ब्रासीलिया से जोड़ता है, इसलिए इस बंदी का प्रभाव तेजी से एयरलाइन नेटवर्क में फैल गया। FlightStats के आंकड़ों के अनुसार, बंदी के दौरान देशभर में उड़ानों की समय पर प्रस्थान दर 55% से नीचे गिर गई। Azul, GOL और LATAM ने यात्रियों को बिना जुर्माने के टिकट बदलने की अनुमति दी; कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सलाह दी गई कि वे पूरे सप्ताहांत बेलो होरिज़ोंटे से जुड़ी यात्रा योजनाओं पर नजर रखें। राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन एजेंसी (ANAC) ने एयरलाइनों को Resolution 400 के तहत दो घंटे से अधिक देरी होने पर भोजन, आवास और वैकल्पिक परिवहन प्रदान करने की जिम्मेदारी याद दिलाई। हालांकि, एजेंसी नए नियमों को अंतिम रूप दे रही है जो 22 अक्टूबर से लागू होंगे और यात्रियों के खर्चों की प्रतिपूर्ति की अनुमति देंगे, फिलहाल पारंपरिक सेवा मानक लागू हैं, ANAC के एक प्रवक्ता ने Agência Brasil को बताया। आपातकालीन अस्फाल्ट ओवरले के बाद 15:08 बजे संचालन फिर से शुरू हुआ, लेकिन विमान और क्रू के पुनर्स्थापन के कारण देर शाम तक देरी बनी रही। BH एयरपोर्ट ने पक्की सतह की खराबी के कारण की जांच शुरू कर दी है; प्रारंभिक रिपोर्ट में पानी के रिसाव और हाल की उच्च तापमान की अवधि को मुख्य कारण बताया गया है। अवसंरचना विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि 1980 के दशक में बने कई ब्राज़ीलियाई हवाई अड्डे अपनी डिजाइन जीवन सीमा के करीब पहुंच रहे हैं और वे प्रबंधकों से आग्रह करते हैं कि वे व्यवसाय के लिए महत्वपूर्ण और भविष्य में होने वाली बाधाओं से बचने के लिए रोकथाम रखरखाव को तेज करें।