
ऑस्ट्रिया ने यूरोपीय आयोग को आधिकारिक रूप से सूचित किया है कि वह चेक गणराज्य और स्लोवाकिया के साथ सभी भूमि सीमा पारगमन पर अस्थायी नियंत्रण 15 मार्च 2027 तक जारी रखेगा। यह कदम आंतरिक शेंगेन जांचों के छह महीने के विस्तार का हिस्सा है, जो 16 सितंबर 2026 को लागू हुआ था। वियना ने इसे अनियमित प्रवासन दबाव, ऑस्ट्रिया के शरणार्थी-स्वीकार प्रणाली पर दबाव और रूस के यूक्रेन युद्ध तथा मध्य पूर्व की अस्थिरता से जुड़े व्यापक सुरक्षा जोखिमों के जवाब में बताया है।
दक्षिणी सीमा के पार संचालन या आपूर्तिकर्ताओं वाले चेक कंपनियों के लिए इसका मतलब है कि ट्रक, कंपनी कारें और आवागमन बसें वुल्लोविट्ज़/डोलनी द्वोड़ीश्टे और ड्रासेनहोफेन/मिकुलोव जैसे व्यस्त सीमा पारगमन बिंदुओं पर यादृच्छिक जांच और कभी-कभी कतारों का सामना करती रहेंगी। सीमा के दोनों ओर लॉजिस्टिक्स संघों ने बताया है कि माल ढुलाई के लिए प्रतीक्षा समय 20-40 मिनट के बीच स्थिर है, लेकिन कटाई और क्रिसमस से पहले के समय में यह बढ़ सकता है।
व्यापार यात्रियों को संभावित देरी को ध्यान में रखते हुए यात्रा योजना बनानी चाहिए और दिन की यात्राओं के लिए भी पासपोर्ट या राष्ट्रीय पहचान पत्र साथ रखना चाहिए। सीमा पार आवागमन करने वाले—लगभग 15,000 चेक निवासी जो ऑस्ट्रिया में काम करते हैं—को भी यादृच्छिक जांच के लिए तैयार रहना होगा। पोस्टेड कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को जुर्माने से बचने के लिए असाइनमेंट पत्र और A1 सामाजिक सुरक्षा फॉर्म साथ रखना चाहिए।
ऑस्ट्रियाई संघीय पुलिस ने संकेत दिया है कि वे मोबाइल लाइसेंस-प्लेट पहचान वैन और ड्रोन का उपयोग द्वितीयक सड़कों के पास जारी रखेंगे ताकि बचाव को रोका जा सके। चूंकि ये नियंत्रण शेंगेन सीमा कोड के अनुच्छेद 25-29 के तहत "अस्थायी पुनःप्रवर्तन" के रूप में वर्गीकृत हैं, इसलिए इन्हें हर छह महीने में समीक्षा किया जाता है। हालांकि, वियना इन्हें 2015 से लगातार बढ़ा रहा है; कानूनी विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि यदि अनुपातिकता साबित नहीं हो पाई तो लंबी अवधि के उपयोग से मुकदमेबाजी हो सकती है।
चेक विदेश मंत्रालय ने कहा है कि वह "नागरिकों और माल ढुलाई कंपनियों पर प्रभाव को बारीकी से मॉनिटर करेगा" लेकिन पारस्परिक जांचों की घोषणा नहीं की। यात्रा जोखिम सलाहकार सुबह जल्दी या देर शाम सीमा पार करने, कम भीड़ वाले बिंदु जैसे ग्मुंड/चेस्के वेलेनिसे का उपयोग करने और चेक सड़क और मोटरवे निदेशालय द्वारा प्रदान किए जाने वाले वास्तविक समय यातायात फीड में शामिल होने की सलाह देते हैं। प्राग और वियना के बीच हवाई और रेल सेवाएं प्रभावित नहीं हुई हैं।
दक्षिणी सीमा के पार संचालन या आपूर्तिकर्ताओं वाले चेक कंपनियों के लिए इसका मतलब है कि ट्रक, कंपनी कारें और आवागमन बसें वुल्लोविट्ज़/डोलनी द्वोड़ीश्टे और ड्रासेनहोफेन/मिकुलोव जैसे व्यस्त सीमा पारगमन बिंदुओं पर यादृच्छिक जांच और कभी-कभी कतारों का सामना करती रहेंगी। सीमा के दोनों ओर लॉजिस्टिक्स संघों ने बताया है कि माल ढुलाई के लिए प्रतीक्षा समय 20-40 मिनट के बीच स्थिर है, लेकिन कटाई और क्रिसमस से पहले के समय में यह बढ़ सकता है।
व्यापार यात्रियों को संभावित देरी को ध्यान में रखते हुए यात्रा योजना बनानी चाहिए और दिन की यात्राओं के लिए भी पासपोर्ट या राष्ट्रीय पहचान पत्र साथ रखना चाहिए। सीमा पार आवागमन करने वाले—लगभग 15,000 चेक निवासी जो ऑस्ट्रिया में काम करते हैं—को भी यादृच्छिक जांच के लिए तैयार रहना होगा। पोस्टेड कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को जुर्माने से बचने के लिए असाइनमेंट पत्र और A1 सामाजिक सुरक्षा फॉर्म साथ रखना चाहिए।
ऑस्ट्रियाई संघीय पुलिस ने संकेत दिया है कि वे मोबाइल लाइसेंस-प्लेट पहचान वैन और ड्रोन का उपयोग द्वितीयक सड़कों के पास जारी रखेंगे ताकि बचाव को रोका जा सके। चूंकि ये नियंत्रण शेंगेन सीमा कोड के अनुच्छेद 25-29 के तहत "अस्थायी पुनःप्रवर्तन" के रूप में वर्गीकृत हैं, इसलिए इन्हें हर छह महीने में समीक्षा किया जाता है। हालांकि, वियना इन्हें 2015 से लगातार बढ़ा रहा है; कानूनी विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि यदि अनुपातिकता साबित नहीं हो पाई तो लंबी अवधि के उपयोग से मुकदमेबाजी हो सकती है।
चेक विदेश मंत्रालय ने कहा है कि वह "नागरिकों और माल ढुलाई कंपनियों पर प्रभाव को बारीकी से मॉनिटर करेगा" लेकिन पारस्परिक जांचों की घोषणा नहीं की। यात्रा जोखिम सलाहकार सुबह जल्दी या देर शाम सीमा पार करने, कम भीड़ वाले बिंदु जैसे ग्मुंड/चेस्के वेलेनिसे का उपयोग करने और चेक सड़क और मोटरवे निदेशालय द्वारा प्रदान किए जाने वाले वास्तविक समय यातायात फीड में शामिल होने की सलाह देते हैं। प्राग और वियना के बीच हवाई और रेल सेवाएं प्रभावित नहीं हुई हैं।