ऑस्ट्रिया और चेकिया के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को अगले साल तक अस्थायी पासपोर्ट जांचों का सामना करना पड़ सकता है, क्योंकि वियना ने चुपचाप अपने आंतरिक शेंगेन सीमा उपायों को बढ़ा दिया है। 8 अक्टूबर 2026 को यूरोपीय आयोग के सार्वजनिक रजिस्टर में ऑस्ट्रिया की सूचना में अपडेट से पता चलता है कि वर्तमान व्यवस्था—मोबाइल पेट्रोल जो व्यापक सीमा क्षेत्र में कहीं भी वाहनों को रोक सकते हैं—15 सितंबर 2026 की समाप्ति से बढ़ाकर 15 मार्च 2027 कर दी गई है।
ऑस्ट्रिया ने पहली बार 2015 में शरणार्थी संकट के दौरान स्लोवेनिया, हंगरी, स्लोवाकिया और चेकिया के साथ अपनी सीमाओं पर नियंत्रण फिर से लागू किया था। तब से यह नीति हर छह महीने में नवीनीकृत होती रही है।
परिवर्तन यह है कि अब संचालन का तरीका बदल गया है। जून 2026 से, वुल्लोविट्ज़/डोलनी द्वोड़ीश्टे जैसे क्रॉसिंग पर स्थिर जांच चौकियों की जगह अब लाइसेंस-प्लेट कैमरे और बायोमेट्रिक रीडर से लैस घूमने वाली इकाइयां ले ली हैं, जिससे कतारें कम हुई हैं लेकिन ड्राइवरों के लिए अनिश्चितता बढ़ गई है।
चेक आधारित कंपनियों के लिए जो लिन्ज़ और वियना के लिए शटल बस या जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी चलाती हैं, इसका मतलब है कि ड्राइवरों को हमेशा पासपोर्ट (या राष्ट्रीय पहचान पत्र) साथ रखना होगा और समय-सारिणी में अतिरिक्त समय जोड़ना होगा।
![ऑस्ट्रिया ने चेक गणराज्य के साथ सीमांत जांच में लचीलापन बरकरार रखा; अब आकस्मिक जांच मार्च 2027 तक सूचित की जाएगी।]()
हालांकि ये “आंतरिक” शेंगेन जांचें हैं, वाहक गैर-ईयू यात्रियों के पास वैध वीजा या निवास परमिट सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार हैं। चेक पुलिस ने समान नियंत्रण की योजना नहीं बनाई है, लेकिन परिवहन ऑपरेटरों से देरी की निगरानी और किसी भी व्यवस्थित रुकावट की रिपोर्ट करने को कहा है।
यूरोपीय आयोग ने बार-बार सदस्य राज्यों से कहा है कि वे इस तरह की दीर्घकालिक आंतरिक जांचों को समाप्त करें, क्योंकि अप्रैल 2026 में शुरू किया गया एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) शेंगेन क्षेत्र में आने-जाने वालों की पर्याप्त निगरानी करता है। वियना का तर्क है कि बाल्कन मार्ग पर अनियमित प्रवासन और सुरक्षा चिंताएं इन उपायों को उचित ठहराती हैं।
शेंगेन बॉर्डर्स कोड सुधार पर बातचीत, जो विस्तार के नियमों को कड़ा कर सकती है, परिषद में अटकी हुई है।
व्यावहारिक सुझाव: व्यावसायिक यात्रियों को अपने पासपोर्ट की मूल प्रति, आवास का प्रमाण और तीसरे देश के नागरिकों के लिए चेक निवास कार्ड वाहन में रखना चाहिए, न कि चेक किए गए सामान में। ईयू नागरिक राष्ट्रीय पहचान पत्र का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन फोन की फोटो स्वीकार्य नहीं है। एचआर टीमों को कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि भौतिक सीमा पर “ग्रीन लाइट” अब निर्बाध यात्रा की गारंटी नहीं है; ऑस्ट्रिया के अंदर 20 किमी तक यादृच्छिक पेट्रोल अब सामान्य है।
ऑस्ट्रिया ने पहली बार 2015 में शरणार्थी संकट के दौरान स्लोवेनिया, हंगरी, स्लोवाकिया और चेकिया के साथ अपनी सीमाओं पर नियंत्रण फिर से लागू किया था। तब से यह नीति हर छह महीने में नवीनीकृत होती रही है।
परिवर्तन यह है कि अब संचालन का तरीका बदल गया है। जून 2026 से, वुल्लोविट्ज़/डोलनी द्वोड़ीश्टे जैसे क्रॉसिंग पर स्थिर जांच चौकियों की जगह अब लाइसेंस-प्लेट कैमरे और बायोमेट्रिक रीडर से लैस घूमने वाली इकाइयां ले ली हैं, जिससे कतारें कम हुई हैं लेकिन ड्राइवरों के लिए अनिश्चितता बढ़ गई है।
चेक आधारित कंपनियों के लिए जो लिन्ज़ और वियना के लिए शटल बस या जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी चलाती हैं, इसका मतलब है कि ड्राइवरों को हमेशा पासपोर्ट (या राष्ट्रीय पहचान पत्र) साथ रखना होगा और समय-सारिणी में अतिरिक्त समय जोड़ना होगा।
हालांकि ये “आंतरिक” शेंगेन जांचें हैं, वाहक गैर-ईयू यात्रियों के पास वैध वीजा या निवास परमिट सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार हैं। चेक पुलिस ने समान नियंत्रण की योजना नहीं बनाई है, लेकिन परिवहन ऑपरेटरों से देरी की निगरानी और किसी भी व्यवस्थित रुकावट की रिपोर्ट करने को कहा है।
यूरोपीय आयोग ने बार-बार सदस्य राज्यों से कहा है कि वे इस तरह की दीर्घकालिक आंतरिक जांचों को समाप्त करें, क्योंकि अप्रैल 2026 में शुरू किया गया एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) शेंगेन क्षेत्र में आने-जाने वालों की पर्याप्त निगरानी करता है। वियना का तर्क है कि बाल्कन मार्ग पर अनियमित प्रवासन और सुरक्षा चिंताएं इन उपायों को उचित ठहराती हैं।
शेंगेन बॉर्डर्स कोड सुधार पर बातचीत, जो विस्तार के नियमों को कड़ा कर सकती है, परिषद में अटकी हुई है।
व्यावहारिक सुझाव: व्यावसायिक यात्रियों को अपने पासपोर्ट की मूल प्रति, आवास का प्रमाण और तीसरे देश के नागरिकों के लिए चेक निवास कार्ड वाहन में रखना चाहिए, न कि चेक किए गए सामान में। ईयू नागरिक राष्ट्रीय पहचान पत्र का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन फोन की फोटो स्वीकार्य नहीं है। एचआर टीमों को कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि भौतिक सीमा पर “ग्रीन लाइट” अब निर्बाध यात्रा की गारंटी नहीं है; ऑस्ट्रिया के अंदर 20 किमी तक यादृच्छिक पेट्रोल अब सामान्य है।
