शेनझेन-हांगकांग का पुनर्निर्मित हुआंगगांग पोर्ट 24 घंटे "सहयोगी निरीक्षण, एक-स्टॉप रिलीज" के साथ खुला

चीन और हांगकांग ने आज पूरी तरह से पुनर्निर्मित हुआंगगांग पोर्ट का उद्घाटन किया, जो पहला ऐसा भूमि सीमा जांच चौकी है जो चौबीसों घंटे काम करती है और नए "सहयोगी निरीक्षण, एक-स्टॉप रिलीज़" मॉडल को अपनाती है। 11 अक्टूबर को शेनझेन में आयोजित उद्घाटन समारोह में, हांगकांग के मुख्य कार्यकारी जॉन ली और ग्वांगडोंग प्रांतीय पीपुल्स कांग्रेस के अध्यक्ष हुआंग चुपिंग ने इस परियोजना को ग्रेटर बे एरिया के भीतर गहरे आर्थिक एकीकरण के लिए एक "मील का पत्थर" बताया। इस मॉडल के तहत, यात्रियों को केवल एक बार कतार में लगना होता है, एक बार दस्तावेज़ प्रस्तुत करना होता है और एक बार बायोमेट्रिक सत्यापन से गुजरना होता है, जिससे दोनों क्षेत्रों की मंजूरी केवल पांच मिनट में हो जाती है—जो पहले के मुकाबले 80 प्रतिशत कम समय है।

200 से अधिक स्वचालित ई-गेट और 68 पारंपरिक काउंटर लगाए गए हैं, साथ ही सीमा पार बसों और ट्रकों के लिए समर्पित 24 घंटे चालू लेन भी उपलब्ध हैं। यह पोर्ट सीमा पार यात्री और माल परिवहन का मुख्य केंद्र है: पुनर्निर्माण से पहले यह लगभग 50 मिलियन यात्रियों और 1.5 मिलियन वाहनों की वार्षिक आवाजाही संभालता था। नया टर्मिनल—जो अब दुनिया की सबसे बड़ी एकल भूमि-पोर्ट इमारत है—की क्षमता रोजाना 300,000 यात्रियों और 30,000 वाहनों की है, जिससे कंपनियों को हांगकांग के वित्तीय केंद्र और शेनझेन के विनिर्माण तथा तकनीकी क्लस्टरों के बीच तेज़ और भरोसेमंद मार्ग मिलता है।



लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों को उम्मीद है कि औसत डोर-टू-डोर ट्रकिंग समय में दो घंटे तक की कमी आएगी, जिससे ठंडा श्रृंखला के खराब होने का खतरा कम होगा और समय पर आपूर्ति श्रृंखलाएं बेहतर होंगी। व्यापार गतिशीलता टीमों के लिए यह अपग्रेड 86 मिलियन निवासियों वाले ग्रेटर बे एरिया में अंतिम बाधाओं में से एक को दूर करता है। हांगकांग मुख्यालय और मुख्यभूमि फैक्ट्रियों के बीच आने-जाने वाले अधिकारी अब मध्यरात्रि बंद होने की चिंता किए बिना उसी दिन की यात्रा की योजना बना सकते हैं।

यह पोर्ट चीन के "डिजिटल ट्रैवल परमिट" ऐप के साथ पूरी तरह एकीकृत है, जिससे हांगकांग के माध्यम से यात्रा करने वाले अनुमोदित विदेशी नागरिक पहले से हवाई अड्डों पर दर्ज बायोमेट्रिक्स का पुनः उपयोग कर सकते हैं, जिससे मंजूरी प्रक्रिया और भी तेज़ हो जाती है। दोनों पक्षों के आव्रजन अधिकारियों ने एक संयुक्त कमांड सेंटर स्थापित किया है जो वास्तविक समय में आवागमन की निगरानी करता है और अगले तिमाही में हवाई-समुद्री-भूमि मल्टीमॉडल शिपमेंट के लिए "सिंगल-विंडो" कस्टम घोषणा भी जोड़ेगा।

विदेशी कर्मचारियों को रोजगार देने वाली कंपनियों को नए ई-गेट आवश्यकताओं (पूर्व-रजिस्टर किए गए चेहरे और फिंगरप्रिंट टेम्पलेट और वैध बहु-प्रवेश वीजा) के बारे में यात्रियों को सूचित करना चाहिए ताकि उन्हें धीमे मैनुअल काउंटरों की ओर न भेजा जाए। दीर्घकालिक रूप से, अधिकारियों ने कहा कि हुआंगगांग से मिली सीख लोक मा चाउ स्पर लाइन, शेनझेन बे और व्यस्त वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल टर्मिनस में अपग्रेड के लिए मार्गदर्शक होगी, जो दक्षिणी चीन में डेटा-आधारित, चौबीसों घंटे सीमा प्रबंधन की व्यापक दिशा को दर्शाती है।