
आईल-दे-फ्रांस क्षेत्र के यात्रियों को दोहरी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है: रात के कर्फ्यू और अनिश्चितकालीन परिवहन हड़ताल। हड़ताल निगरानी साइट स्ट्राइक ट्रैकर के अनुसार, CGT-RATP यूनियन की अनिश्चितकालीन हड़ताल—जो 28 सितंबर से जारी है—20 अक्टूबर को भी मेट्रो, RER और बस सेवाओं को प्रभावित कर रही है। हालांकि इसे 'कम प्रभाव वाली' हड़ताल माना गया है, यह आमतौर पर पीक आवर्स में 10-15% ट्रेनों को रद्द कर देती है और छोटे स्टेशनों को जल्दी बंद कर देती है। नए 21:00 कर्फ्यू के साथ इसका मेल व्यवधान को और बढ़ा रहा है। RATP ने घोषणा की है कि लाइन 3, 5 और 11 पर 19:30 के बाद ट्रेनें कम आवृत्ति पर चलेंगी, जबकि नाइट बसें केवल पुलिस प्रेफेक्चर द्वारा अनुमोदित सुरक्षा गलियारों में ही संचालित होंगी। 19:00 के बाद चार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे पर उतरने वाले व्यावसायिक यात्रियों को टैक्सी या एयरपोर्ट शटल पहले से बुक करने की सलाह दी जाती है; कर्फ्यू व्यावसायिक यात्राओं को छूट देता है लेकिन यात्रियों को प्रमाण पत्र साथ रखना होगा। नियोक्ताओं को भी इस औद्योगिक विवाद के मूल कारण को समझना चाहिए: 2027 में मेट्रो लाइन 14 के विस्तार से पहले वेतनमान का समन्वय। बातचीत 23 अक्टूबर को फिर से शुरू होगी, लेकिन CGT का कहना है कि हड़ताल नोटिस तब तक लागू रहेगा जब तक ठोस प्रस्ताव नहीं आते। यदि वार्ता विफल होती है, तो यूनियन 24 घंटे की ‘पूर्ण बंद’ हड़ताल कर सकती है—जो पहले से निर्धारित 5 नवंबर की राष्ट्रीय हड़ताल के साथ मेल खाएगी। RATP की लाइव-ट्रैकिंग ऐप और SNCF Connect वास्तविक समय की जानकारी के लिए सबसे अच्छे स्रोत हैं, लेकिन उपयोगकर्ताओं ने शाम के पीक समय में सर्वर ओवरलोड की शिकायत की है। बड़ी संख्या में आवागमन वाले कंपनियों को कर्फ्यू अवधि के दौरान दूरस्थ कार्य नीतियों की समीक्षा करने या कार्यालय के पास होटल में ठहरने की व्यवस्था करने की सलाह दी जाती है।
स्रोत: Strike Tracker
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