Parijse metro kampt met aanhoudende CGT-RATP staking zonder einddatum te midden van avondklokverstoring

Reizigers in de regio Île-de-France staan voor een dubbele uitdaging: avondklokken en een onbepaalde duur durende vervoersstaking. Volgens de stakingsmonitor Strike Tracker blijft de onbepaalde actie van vakbond CGT-RATP, die sinds 28 september aan de gang is, op 20 oktober invloed hebben op geselecteerde metro-, RER- en buslijnen. Hoewel de impact als ‘laag’ wordt ingeschat, verdwijnen tijdens de spits regelmatig 10-15% van de treinen en sluiten kleinere stations eerder. De combinatie met de nieuwe avondklok vanaf 21:00 uur zorgt voor extra verstoringen. RATP kondigde aan dat lijnen 3, 5 en 11 na 19:30 met een lagere frequentie rijden, terwijl nachtbussen alleen nog rijden op beveiligde routes die door de politie zijn goedgekeurd. Zakenreizigers die na 19:00 uur op Charles-de-Gaulle aankomen, wordt aangeraden vooraf taxi’s of shuttles te reserveren; de avondklok geldt niet voor professionele reizen, maar reizigers moeten wel een verklaring bij zich hebben. Werkgevers worden ook gewezen op de oorzaak van het conflict: harmonisatie van salarisschalen in aanloop naar de uitbreiding van metrolijn 14 in 2027. De onderhandelingen hervatten op 23 oktober, maar CGT laat weten dat de staking van kracht blijft totdat er concrete voorstellen liggen. Mocht het overleg mislukken, dan kan de vakbond overgaan tot een 24-uurs ‘totale stillegging’ – een scenario dat samenvalt met de landelijke staking van 5 november die al gepland staat. De live-tracking app van RATP en SNCF Connect blijven de beste bronnen voor actuele informatie, al melden gebruikers dat de servers tijdens de avondspits overbelast zijn. Bedrijven met veel forenzen wordt aangeraden hun thuiswerkbeleid te herzien of hotelovernachtingen nabij het werk te regelen gedurende de avondklokperiode.