ผู้โดยสารในภูมิภาคอีล-เดอ-ฟรองซ์ต้องเผชิญกับความท้าทายสองประการ: การห้ามออกนอกเคหสถานในช่วงกลางคืนและการนัดหยุดงานขนส่งที่ยังไม่มีกำหนดสิ้นสุด ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามการนัดหยุดงาน Strike Tracker การนัดหยุดงานไม่มีกำหนดของสหภาพ CGT-RATP ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน ยังคงส่งผลกระทบต่อบริการรถไฟใต้ดิน เมโทร RER และรถเมล์บางสายในวันที่ 20 ตุลาคม แม้ว่าจะถูกจัดว่าเป็นผลกระทบระดับต่ำ แต่การนัดหยุดงานนี้มักทำให้รถไฟในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนลดลง 10-15% และทำให้สถานีเล็กๆ ปิดก่อนเวลา การทับซ้อนกับการห้ามออกนอกเคหสถานเวลา 21:00 น. ยิ่งเพิ่มความวุ่นวายขึ้นอีก RATP ประกาศว่ารถไฟสาย 3, 5 และ 11 จะลดความถี่หลังเวลา 19:30 น. ขณะที่รถเมล์กลางคืนจะวิ่งเฉพาะในเส้นทางที่ได้รับการรับรองความปลอดภัยจากสำนักงานตำรวจ ผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์หลังเวลา 19:00 ควรจองแท็กซี่หรือรถรับส่งล่วงหน้า เนื่องจากการห้ามออกนอกเคหสถานยกเว้นการเดินทางเพื่อธุรกิจ แต่ต้องพกหนังสือรับรองการเดินทาง นายจ้างควรทราบสาเหตุหลักของข้อพิพาททางอุตสาหกรรมนี้คือการปรับระดับค่าจ้างให้เท่าเทียมกันก่อนการขยายสายรถไฟใต้ดินสาย 14 ในปี 2027 การเจรจาจะกลับมาอีกครั้งในวันที่ 23 ตุลาคม แต่สหภาพ CGT ระบุว่าจะยังคงประกาศนัดหยุดงานจนกว่าจะมีข้อเสนอที่ชัดเจน หากการเจรจาล้มเหลว สหภาพอาจยกระดับเป็นการปิดบริการเต็มรูปแบบ 24 ชั่วโมง ซึ่งจะตรงกับการนัดหยุดงานระดับชาติในวันที่ 5 พฤศจิกายน แอปติดตามสถานะสดของ RATP และ SNCF Connect ยังคงเป็นแหล่งข้อมูลที่ดีที่สุดสำหรับอัปเดตแบบเรียลไทม์ แต่ผู้ใช้รายงานว่าเซิร์ฟเวอร์มักล่มในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น บริษัทที่มีพนักงานเดินทางจำนวนมากจึงควรพิจารณานโยบายทำงานจากที่บ้านหรือจัดที่พักใกล้สำนักงานในช่วงเวลาห้ามออกนอกเคหสถานนี้
แหล่งที่มา: Strike Tracker
