Sementara pemeriksaan mobil di Dover dihentikan sementara, di Prancis sistem Entry/Exit yang lebih luas secara diam-diam terus berkembang. Mulai 1 November, beberapa titik penyeberangan darat dan laut di Prancis—termasuk terminal feri di Calais dan Dunkerque serta ruang tunggu Eurostar di Gare du Nord—mulai mendaftarkan kelompok tambahan pelancong non-Uni Eropa ke dalam basis data EES.
Platform digital ini menggantikan cap paspor manual dengan catatan elektronik yang menyimpan data biometrik selama tiga tahun. Pejabat melaporkan bahwa 80 persen kios yang dipasang sejak 12 Oktober berfungsi dengan baik; pos-pos yang tersisa akan mulai beroperasi selama puncak Natal. Untuk saat ini, petugas perbatasan masih memiliki kebijakan untuk menggunakan cap paspor jika antrean melebihi 30 menit, dan bandara seperti Paris-Orly mengatur jadwal keberangkatan maskapai untuk mengurangi kepadatan.
![Prancis Lanjutkan Penerapan Bertahap Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa Mulai 1 November]()
Untuk mobilitas korporat, implikasi utamanya adalah kebutuhan waktu ‘masuk pertama’. Pelancong yang belum terdaftar harus mengantisipasi tambahan waktu lima hingga sepuluh menit di perbatasan. Setelah itu, penyeberangan ulang akan lebih cepat, menjadi keuntungan bagi konsultan yang sering bolak-balik antara Paris dan pusat-pusat bisnis Eropa. Tim HR disarankan untuk memeriksa hitungan hari Schengen karena sistem otomatis akan langsung menandai pelanggaran masa tinggal.
Kementerian Dalam Negeri telah meyakinkan para pendukung privasi data bahwa catatan akan dienkripsi dan hanya dibagikan kepada petugas yang berwenang; namun, CNIL (pengawas data Prancis) berhak melakukan inspeksi mendadak. Perusahaan yang menangani data pribadi sensitif—terutama yang mensponsori tanggungan—sebaiknya memperbarui pemberitahuan privasi dan kebijakan retensi data mereka.
Ke depan, pemerintah berencana menghubungkan token EES dengan France Identité, dompet identitas digital nasional, pada akhir 2026, yang berpotensi memungkinkan gerbang elektronik tanpa hambatan bagi pelancong bisnis yang sering.
Platform digital ini menggantikan cap paspor manual dengan catatan elektronik yang menyimpan data biometrik selama tiga tahun. Pejabat melaporkan bahwa 80 persen kios yang dipasang sejak 12 Oktober berfungsi dengan baik; pos-pos yang tersisa akan mulai beroperasi selama puncak Natal. Untuk saat ini, petugas perbatasan masih memiliki kebijakan untuk menggunakan cap paspor jika antrean melebihi 30 menit, dan bandara seperti Paris-Orly mengatur jadwal keberangkatan maskapai untuk mengurangi kepadatan.
Untuk mobilitas korporat, implikasi utamanya adalah kebutuhan waktu ‘masuk pertama’. Pelancong yang belum terdaftar harus mengantisipasi tambahan waktu lima hingga sepuluh menit di perbatasan. Setelah itu, penyeberangan ulang akan lebih cepat, menjadi keuntungan bagi konsultan yang sering bolak-balik antara Paris dan pusat-pusat bisnis Eropa. Tim HR disarankan untuk memeriksa hitungan hari Schengen karena sistem otomatis akan langsung menandai pelanggaran masa tinggal.
Kementerian Dalam Negeri telah meyakinkan para pendukung privasi data bahwa catatan akan dienkripsi dan hanya dibagikan kepada petugas yang berwenang; namun, CNIL (pengawas data Prancis) berhak melakukan inspeksi mendadak. Perusahaan yang menangani data pribadi sensitif—terutama yang mensponsori tanggungan—sebaiknya memperbarui pemberitahuan privasi dan kebijakan retensi data mereka.
Ke depan, pemerintah berencana menghubungkan token EES dengan France Identité, dompet identitas digital nasional, pada akhir 2026, yang berpotensi memungkinkan gerbang elektronik tanpa hambatan bagi pelancong bisnis yang sering.
Sumber: The Connexion
