Peluncuran Sistem Masuk/Keluar UE (EES) yang sudah lama dinantikan untuk mobil wisatawan yang menyeberangi Selat Inggris seharusnya dimulai pada pukul 00:01 tanggal 1 November, namun Pelabuhan Dover mengumumkan penundaan mendadak setelah otoritas perbatasan Prancis meminta waktu tambahan.
Dalam pengaturan Schengen yang berlaku di Dover, Polisi Perbatasan Prancis melakukan pemeriksaan paspor keluar di sisi Inggris Selat Inggris. Meskipun 72 kios swalayan, kanopi kamera, dan jalur tunggu di Dover telah menyelesaikan uji coba akhir, Kementerian Dalam Negeri Prancis memberi tahu pelabuhan pada akhir 31 Oktober bahwa mereka tidak akan mengaktifkan sistem untuk mobil pribadi sampai simulasi bersama tambahan dilakukan. Truk barang dan bus telah menggunakan EES sejak 12 Oktober dengan antrean terbatas, tetapi mobil menjadi tantangan lebih besar karena setiap penumpang harus keluar dari kendaraan untuk mendaftar sidik jari dan foto wajah.
![Prancis Minta Pelabuhan Dover Tunda Pemeriksaan Perbatasan Biometrik yang Dijadwalkan Mulai 1 November]()
Kepala eksekutif Dover, Doug Bannister, mengatakan pelabuhan sudah “siap secara teknis” namun membutuhkan “keselarasan penuh dengan mitra Prancis” sebelum mengaktifkan sistem. Ia memperingatkan bahwa setelah aktif, proses satu kendaraan bisa memakan waktu hingga enam menit—enam kali lipat dari rata-rata saat ini—kecuali langkah otomatisasi disederhanakan. Organisasi perdagangan perjalanan segera mendesak operator tur dan perusahaan multinasional untuk meninjau kembali jadwal perjalanan lintas Selat Inggris selama periode Natal yang sibuk.
Bagi manajer mobilitas, penundaan ini memberi waktu untuk memperbarui komunikasi dengan karyawan, menekankan pentingnya paspor yang berlaku minimal tiga bulan setelah tanggal keluar, serta mengumpulkan dokumen yang mungkin diminta petugas EES (bukti akomodasi, dana, asuransi). Perusahaan yang memindahkan peralatan juga disarankan menambah waktu tunggu dalam jadwal pengiriman, karena volume barang diperkirakan meningkat saat pendaftaran mobil mulai diberlakukan.
Kejadian ini menegaskan betapa rumitnya mengelola perbatasan UE di tanah Inggris. Ini juga menyoroti ketergantungan yang semakin erat antara Prancis dan Inggris: meski London berinvestasi dalam fasilitas, kendali akhir ada di tangan Paris. Tim mobilitas harus memantau pengumuman Prancis-Inggris dengan cermat; sebagian besar pengamat kini memperkirakan aktivasi bertahap untuk mobil akan dimulai akhir November setelah persetujuan prefektur Prancis.
Dalam pengaturan Schengen yang berlaku di Dover, Polisi Perbatasan Prancis melakukan pemeriksaan paspor keluar di sisi Inggris Selat Inggris. Meskipun 72 kios swalayan, kanopi kamera, dan jalur tunggu di Dover telah menyelesaikan uji coba akhir, Kementerian Dalam Negeri Prancis memberi tahu pelabuhan pada akhir 31 Oktober bahwa mereka tidak akan mengaktifkan sistem untuk mobil pribadi sampai simulasi bersama tambahan dilakukan. Truk barang dan bus telah menggunakan EES sejak 12 Oktober dengan antrean terbatas, tetapi mobil menjadi tantangan lebih besar karena setiap penumpang harus keluar dari kendaraan untuk mendaftar sidik jari dan foto wajah.
Kepala eksekutif Dover, Doug Bannister, mengatakan pelabuhan sudah “siap secara teknis” namun membutuhkan “keselarasan penuh dengan mitra Prancis” sebelum mengaktifkan sistem. Ia memperingatkan bahwa setelah aktif, proses satu kendaraan bisa memakan waktu hingga enam menit—enam kali lipat dari rata-rata saat ini—kecuali langkah otomatisasi disederhanakan. Organisasi perdagangan perjalanan segera mendesak operator tur dan perusahaan multinasional untuk meninjau kembali jadwal perjalanan lintas Selat Inggris selama periode Natal yang sibuk.
Bagi manajer mobilitas, penundaan ini memberi waktu untuk memperbarui komunikasi dengan karyawan, menekankan pentingnya paspor yang berlaku minimal tiga bulan setelah tanggal keluar, serta mengumpulkan dokumen yang mungkin diminta petugas EES (bukti akomodasi, dana, asuransi). Perusahaan yang memindahkan peralatan juga disarankan menambah waktu tunggu dalam jadwal pengiriman, karena volume barang diperkirakan meningkat saat pendaftaran mobil mulai diberlakukan.
Kejadian ini menegaskan betapa rumitnya mengelola perbatasan UE di tanah Inggris. Ini juga menyoroti ketergantungan yang semakin erat antara Prancis dan Inggris: meski London berinvestasi dalam fasilitas, kendali akhir ada di tangan Paris. Tim mobilitas harus memantau pengumuman Prancis-Inggris dengan cermat; sebagian besar pengamat kini memperkirakan aktivasi bertahap untuk mobil akan dimulai akhir November setelah persetujuan prefektur Prancis.
Sumber: Reuters / Euronews
