Staf penanganan darat, kru maskapai, dan operator truk bahan bakar di Bandara Internasional Ercan, Siprus Utara, menghentikan aktivitas selama dua jam pada 4 November untuk mengikuti Jalan Kesadaran Benda Asing (Foreign-Object-Debris/FOD) di sepanjang landasan pacu utama dan jalur taksi.
Inisiatif ini diselenggarakan oleh konsesi T&T Havalimanı İşletmeciliği dengan dukungan Turkish Airlines, Pegasus, dan otoritas penerbangan sipil setempat. Kegiatan ini berhasil mengumpulkan ratusan benda berpotensi berbahaya—mulai dari rivet yang lepas hingga botol plastik—yang dapat menyebabkan pecah ban atau tersedot ke mesin jet. Para peserta menerima pengarahan langsung tentang praktik terbaik ICAO dan mencatat setiap temuan melalui aplikasi mobile baru yang memberikan cap waktu penghapusan benda asing serta mengirim data tersebut ke Sistem Manajemen Keselamatan bandara.
![Bandara Ercan Gelar ‘FOD Walk’ untuk Tingkatkan Keamanan Landasan dan Cegah Insiden Akibat Puing]()
Meski sudah rutin dilakukan di banyak bandara besar, latihan ini merupakan yang pertama di Ercan dan dilakukan saat bandara tengah menarik lalu lintas charter baru dari Teluk dan Asia Tengah. Sertifikasi landasan pacu yang bersih kini menjadi syarat wajib bagi beberapa perusahaan asuransi maskapai, sehingga program pengendalian FOD yang berkelanjutan menjadi sangat penting untuk pengembangan rute.
Konsultan risiko perjalanan menyatakan kampanye ini akan memberikan keyakinan bagi departemen perjalanan korporat yang mengandalkan Ercan sebagai pintu masuk alternatif ketika ketegangan politik atau keterbatasan kapasitas mengganggu Larnaca dan Paphos. Otoritas bandara berencana mengadakan kegiatan serupa setiap kuartal dan sedang mempertimbangkan penerapan ‘pas keselamatan area udara’ sukarela yang akan memberikan prioritas bagi kru jet bisnis dalam antrean bea cukai dan imigrasi jika mereka ikut serta dalam jalan kesadaran di masa depan.
Inisiatif ini diselenggarakan oleh konsesi T&T Havalimanı İşletmeciliği dengan dukungan Turkish Airlines, Pegasus, dan otoritas penerbangan sipil setempat. Kegiatan ini berhasil mengumpulkan ratusan benda berpotensi berbahaya—mulai dari rivet yang lepas hingga botol plastik—yang dapat menyebabkan pecah ban atau tersedot ke mesin jet. Para peserta menerima pengarahan langsung tentang praktik terbaik ICAO dan mencatat setiap temuan melalui aplikasi mobile baru yang memberikan cap waktu penghapusan benda asing serta mengirim data tersebut ke Sistem Manajemen Keselamatan bandara.
Meski sudah rutin dilakukan di banyak bandara besar, latihan ini merupakan yang pertama di Ercan dan dilakukan saat bandara tengah menarik lalu lintas charter baru dari Teluk dan Asia Tengah. Sertifikasi landasan pacu yang bersih kini menjadi syarat wajib bagi beberapa perusahaan asuransi maskapai, sehingga program pengendalian FOD yang berkelanjutan menjadi sangat penting untuk pengembangan rute.
Konsultan risiko perjalanan menyatakan kampanye ini akan memberikan keyakinan bagi departemen perjalanan korporat yang mengandalkan Ercan sebagai pintu masuk alternatif ketika ketegangan politik atau keterbatasan kapasitas mengganggu Larnaca dan Paphos. Otoritas bandara berencana mengadakan kegiatan serupa setiap kuartal dan sedang mempertimbangkan penerapan ‘pas keselamatan area udara’ sukarela yang akan memberikan prioritas bagi kru jet bisnis dalam antrean bea cukai dan imigrasi jika mereka ikut serta dalam jalan kesadaran di masa depan.
Sumber: Cyprus-FAQ
