
Pemerintah Polandia telah mengonfirmasi bahwa pengawasan sementara di perbatasan yang biasanya terbuka dengan Jerman dan Lithuania akan tetap diberlakukan setidaknya selama enam bulan ke depan, hingga 4 April 2026. Keputusan ini diambil setelah data dari Penjaga Perbatasan menunjukkan 45 upaya penyeberangan ilegal dari Belarus antara 21 hingga 23 November serta penangkapan seorang tersangka penyelundup. Petugas telah memeriksa lebih dari 28.700 pelancong dan 14.200 kendaraan di jalur Lithuania, serta 17.500 penumpang yang datang dari Jerman, dengan delapan orang ditolak masuk.
Warsawa menggunakan Pasal 25 dari Kode Perbatasan Schengen, yang memungkinkan negara anggota untuk memberlakukan kembali pemeriksaan internal dalam menghadapi “migrasi yang dimanfaatkan” dan ancaman keamanan. Perpanjangan ini menempatkan Polandia di antara sembilan negara Uni Eropa yang saat ini menggunakan kewenangan darurat tersebut dan mempertahankan zona penyangga sepanjang 78 km di sepanjang perbatasan Belarus.
Perencana perjalanan bisnis sudah merasakan dampaknya. Bahkan warga negara Uni Eropa harus membawa dokumen identitas dan siap menjalani pemeriksaan acak saat mengemudi atau menggunakan layanan kereta ke Polandia. Operator logistik melaporkan antrean truk yang berlangsung 20–40 menit secara sporadis di koridor A2 dan A12, yang mempersulit pengiriman tepat waktu untuk rantai pasok otomotif dan ritel. Perusahaan yang karyawannya setiap hari menyeberang melalui Sungai Oder atau Gap Suwałki menambah waktu cadangan dalam jadwal kerja dan mengingatkan pekerja non-Uni Eropa untuk selalu membawa paspor dan kartu izin tinggal.
Secara politik, Warsawa berargumen bahwa pemeriksaan ini merupakan pelengkap yang tak terhindarkan untuk Sistem Masuk/Keluar biometrik baru mereka, namun kamar dagang memperingatkan bahwa pengawasan yang berkepanjangan bisa mengikis peran Polandia sebagai pusat logistik regional jika tidak dicabut setelah tekanan migrasi mereda.
Warsawa menggunakan Pasal 25 dari Kode Perbatasan Schengen, yang memungkinkan negara anggota untuk memberlakukan kembali pemeriksaan internal dalam menghadapi “migrasi yang dimanfaatkan” dan ancaman keamanan. Perpanjangan ini menempatkan Polandia di antara sembilan negara Uni Eropa yang saat ini menggunakan kewenangan darurat tersebut dan mempertahankan zona penyangga sepanjang 78 km di sepanjang perbatasan Belarus.
Perencana perjalanan bisnis sudah merasakan dampaknya. Bahkan warga negara Uni Eropa harus membawa dokumen identitas dan siap menjalani pemeriksaan acak saat mengemudi atau menggunakan layanan kereta ke Polandia. Operator logistik melaporkan antrean truk yang berlangsung 20–40 menit secara sporadis di koridor A2 dan A12, yang mempersulit pengiriman tepat waktu untuk rantai pasok otomotif dan ritel. Perusahaan yang karyawannya setiap hari menyeberang melalui Sungai Oder atau Gap Suwałki menambah waktu cadangan dalam jadwal kerja dan mengingatkan pekerja non-Uni Eropa untuk selalu membawa paspor dan kartu izin tinggal.
Secara politik, Warsawa berargumen bahwa pemeriksaan ini merupakan pelengkap yang tak terhindarkan untuk Sistem Masuk/Keluar biometrik baru mereka, namun kamar dagang memperingatkan bahwa pengawasan yang berkepanjangan bisa mengikis peran Polandia sebagai pusat logistik regional jika tidak dicabut setelah tekanan migrasi mereda.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News